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Mega féroce - AirREX Japan montre le BMW E91 Touring jaune vif

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 5 décembre 2016 à 12h52

Ok, si vous lisez le nom "AirREX" dans l'aperçu des accessoires des pièces de réglage intégrées, vous pouvez déjà supposer 99% du temps que la voiture correspondante "extrêmement"Est. Quiconque construit un système de suspension pneumatique numérique AirREX dans son véhicule suffit généralement "normale«L'abaissement, comme cela est réalisé, par exemple, avec un kit de coilover KW, ne signifie pas qu'il doit être beaucoup plus. Mais si vous ne souhaitez pas conduire un jeu de jantes en acier de 15 pouces avec 185 pneus, il est essentiel de faire les ajustements appropriés sur la carrosserie de la voiture. La BMW E91 Série 3 Touring suivante a été autorisée à endurer exactement cela et, en plus du système de châssis Airrex, a une peau extérieure jaune vif et un ensemble visuellement parfaitement assorti de jantes en aluminium en blanc, qui, au premier abord, très court, rappelle l'une des anciennes jantes AMG. Vissé sur presque toutes les voitures pendant longtemps. Outre les changements qui viennent d'être mentionnés, mais assez extrêmes, les optiques bénéficient également de révisions subtiles telles que le capot E92 M3 ou les ailes assorties avec les branchies M3 d'origine. Les membres de l'équipe AirREX Japon ont sorti hier la série 3 et nous devons bien sûr vous la montrer. Nous ne savons pas encore quel atelier a modifié le véhicule de manière aussi approfondie, mais au moins ce n'était pas AirRex. Quoi qu'il en soit, après la cure de réglage que l'E91 a été autorisée à endurer, il est maintenant extrêmement bas, grâce au couvercle jaune beaucoup plus visible et grâce aux jantes et aux pièces OEM M3 mentionnées également beaucoup plus dynamiques que la version de production et a tout au plus à l'arrière. encore des similitudes. Si vous envisagez d'acheter un E91 à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, cette variante peut être un bon modèle pour différencier clairement le véhicule du modèle de production. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Nissan GT-R de Kuhl Racing ou une Liberty Walk Mini Cooper R56 corps large avec un système de suspension pneumatique AirREX Digital, il suffit de cliquer ICI!

(Photo / s: AirREX Japan)

Ce sont les détails de la BMW 3er E91 Touring:

  • Abaissement (système de suspension pneumatique AirREX Digital)
  • BMW E92 M3 Capot, garde-boue, pare-chocs avant
  • reins noirs
  • à propos de 19 pouces grandes roues en alliage blanc
  • feux arrière sombres
  • Les brouettes tirées tout autour
  • toit noir
  • feuille jaune / vernis tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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