MegaRexx MegaRaptor 7 basé sur le Ford F-250 Super Duty !

Thomas Wachsmuth 20 janvier 2023 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Ford, Camions MegaRexx ™, Véhicules haut de gamme

Temps de lecture 4 Min.

Si vous voulez voir un "énorme" véhicule tout-terrain, vous devez encore traverser le grand étang. Bien que nous ayons aussi de gros véhicules comme le VW Amarok ou le Ford Ranger, les très gros trucs viennent d'Amérique et s'appellent Chevrolet Silverado, Ram 1500 ou Ford F-Series ! Et l'équipe de MégaRexx nous montre régulièrement comment laisser les micros XXL d'Amérique croître d'au moins un numéro de plus. Le meilleur exemple est que Méga Raptor 7, qui est un pick-up Super Duty fortement modifié du type Le visa F-250 avec trois rangées de sièges et une cabine allongée avec un toit amovible en fibre de verre.

MegaRexx MegaRaptor 7

Plus précisément, le véhicule de base est un Le visa F-250 Super Duty Crew Cab Lariat 4 × 4, qui a été très largement modifié. Le pick-up, qui a été converti en SUV, était équipé de ressorts hélicoïdaux Icon de 4,0 pouces (environ 10 cm) sur l'essieu avant équipé et des ressorts à lames multiples de 5,0 pouces (environ 13 cm) ont été utilisés sur l'essieu arrière. En raison des modifications apportées à la suspension, les jantes massives MRAP de 20 pouces avec le caoutchouc tout-terrain Michelin XZL encore plus massif de 46 pouces (1,17 m) s'intègrent au moins quelque peu dans le passage de roue. Incidemment, MegaRexx a encore amélioré la suspension avec des amortisseurs arrière réglables, des amortisseurs King Reservoir, des stabilisateurs de direction à double icône et des bras conçus sur mesure qui sont plus longs et plus solides.

Mais avec les changements évoqués, la conversion est loin d'être terminée. Le camion a même un toit amovible en fibre de verre au-dessus de la "troisième rangée" de sièges qui relie le lit du camion au reste de la cabine. Et sous le capot ? Il y a un puissant turbo diesel V6,7 Power Stroke de 8 litres de Ford, qui délivre les 484 ch (354 kW) standard et un couple fou de 1.423 10 Newton mètres. A notre connaissance, aucune modification n'a été apportée au moteur. La boîte automatique à 40 rapports est également inchangée. Mais l'optique a été modifiée d'autant plus largement. Vous pouvez voir un tablier avant Smasher avec une bande lumineuse LED de 1 pouces (environ XNUMX m), il y avait un nouveau tablier arrière et un hayon spécialement modifié avec le lettrage MegaRaptor.

avec troisième rangée de sièges "complète"

D'autres détails de la conversion sont les phares Anzo, il y avait des marchepieds enduits de poudre noire, deux feux de recul carrés de 2,0 pouces (environ 5 cm) et l'ensemble du véhicule est peint en gris lithium métallisé. Et à l'intérieur? Il ne manque rien. Qu'il s'agisse d'un système de son surround Bang & Olufsen, Apple CarPlay & Android Auto, une climatisation à deux zones, des sièges avant chauffants et ventilés, une troisième rangée rabattable de sièges Ford Expedition ou des tonnes de cuir, tout est là. Et contrairement à la troisième rangée de sièges de nombreux SUV actuels, le MegaRexx MegaRaptor 7 offre également suffisamment d'espace aux adultes. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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