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Vidéo: Drag Race Maybach 62 contre BMW 760Li (F01)

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 juillet 2020 à 06h06

Vidéo: Drag Race Maybach 62 contre BMW 760Li (F01)

La vidéo suivante vous montre un duel de luxe en V12 d'autrefois. Les deux véhicules étaient en fait prédestinés à offrir le plus grand confort possible et une tranquillité maximale à l'intérieur. Certainement pas pour avoir combattu pendant le dernier dixième de seconde au quart de mille. Mais CarWow montre que c'est également possible. Un Maybach S62 avec 5,5 litres V12 BiTurbo (M 285) et 550 PS & 900 NM doit rivaliser avec le V6,0 BiTurbo de 12 litres (N74B60) de la BMW 760Li. Les performances du représentant bavarois sont quelque peu inférieures avec 544 ch et 750 Nm de couple. Mais la BMW est également nettement plus légère. Et cela même s'il pèse encore 2.275 2.805 kilogrammes. Par rapport aux XNUMX XNUMX kg du Maybach, c'est nettement moins.

BMW 760Li contre Maybach 62

Vidéo: Drag Race Maybach 62 contre BMW 760Li (F01)

La vidéo montre que même avec un bon départ, le Maybach 62 n'est pas à la hauteur de la BMW. Le poids supplémentaire détruit tout espoir de bon résultat à la fin de la ligne d'arrivée. Les 530 kg supplémentaires garantissent que le S62 couvre le quart de mile en seulement 13,6 secondes, tandis que la BMW prend 0,7 seconde de moins. La différence est moins nette dans le test de freinage. Si vous considérez que le Maybach est beaucoup plus lourd, le résultat est impressionnant. Soit dit en passant: il aurait été plus juste de tester le Maybach 62S plus fort contre la BMW. La version «S» obtient 612 ch et un énorme 1.000 6 NM du 275 litres M 12 VXNUMX BiTurbo.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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