mercredi 24 avril 2024
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Vidéo: Crazy Mazdaspeed6 avec transmission intégrale et +800 PS!

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo: Crazy Mazdaspeed6 avec transmission intégrale et +800 PS!

Le Mazda6MPS était le plus puissant Variante de la première Mazda 6. Construite entre l'automne 2005 et la fin de 2007 a servi de base tricorps avec l'intérieur de Modèle de lifting (GG1). La Mazda6 MPS était généralement la plus puissante Série berline dans le Histoire de Mazda et il a été vendu sous le nom sur de nombreux marchés non européens Mazdaspeed vendu. Dans ce cas, il s'agit d'un Mazdaspeed6! Avec l'introduction de la deuxième génération (GH), la production de la Mazda6 MPS a malheureusement été interrompue et il n'y a toujours pas de successeur au départ. Cette Mazdaspeed6 a récemment été présentée dans une vidéo de Cette chaîne de course présenté et est le plus rapide du genre. Visuellement, c'est un vrai Dormeur! Bien qu'il ne soit pas complètement dans l'état standard, les phares assombris, les jantes de sport automobile en aluminium, le capot avec dôme motorisé ou le grand refroidisseur d'air de suralimentation visible ne donnent aucune indication de ce que fait réellement le moteur.

avec turbocompresseur Precision 6466

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Le propriétaire de la Mazda6 MPS a construit le moteur dans son garage même en haut et quelques changements apportés au moteur sont des pistons et des bielles Manley, un joint de culasse spécial, des boulons ARP, des ressorts de soupape élargis et de nouveaux arbres à cames sont installés. Le point culminant est bien sûr que Turbocompresseur Precision 6466 avec une pression de suralimentation de 40 psi. Le moteur donne toujours la puissance via le "Transmission en série"De. C'est vrai, c'est avec un Traduction Mazdaspeed3 Traduit plus court, mais il correspond largement à la série. Et que même si c'est loin à propos de 800 PS doit endurer. La Mazda sauvage est majestueuse sur les quatre roues PS 809. Assez de puissance pour chasser une Nissan GT-R à l'écoute, une Chevrolet Corvette ZR800 de 1 chevaux ou une Corvette C6 ProCharged? La vidéo vous le dit!

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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