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Vidéo: McLaren 720S avec 1016-Prototype 3D-Bodykit!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 11h26

Vidéo: McLaren 720S avec 1016-Prototype 3D-Bodykit!

Les garçons et les filles de 1016 Industries travailler comme on le sait actuellement sur des pièces de carrosserie imprimées en 3D pour les voitures. Et pour savoir, entre autres, quelles tailles maximales et quelles étapes de fabrication peuvent être réalisées de cette manière, ils ont créé ce prototype de kit corps large pour une McLaren 720S. Cela ne conviendra certainement pas à tout le monde, mais la technologie derrière cela est fascinante. Il y avait un nouveau carénage avant avec un énorme séparateur avant et une petite entrée d'air centrale, des ailes entièrement neuves tout autour, ainsi que des ouvertures d'air élargies à droite et à gauche et à l'extérieur une puissante aile de winglet, qui sert probablement de canard.

McLaren 720S avec 1016-Prototype 3D-Bodykit!

Vidéo: McLaren 720S avec 1016-Prototype 3D-Bodykit!

Tout est bien plus gros qu'un 720S ordinaire et assez fou. Les phares sont partiellement retirés et les ouvertures semblent encore plus grandes par rapport à la série. Les ailes arrière reçoivent également de nouvelles prises d'air, y compris une petite ouverture dans la zone des jupes latérales, et même un aileron arrière fixe peut être vu. Bien sûr, le kit 3D n'est pas quelque chose qui entrera en production comme ça, mais il montre ce qui est possible. 1016 Industries pense qu'un kit de carrosserie imprimé en 3D peut arriver sur le marché au début de 2021.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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