mardi 26 mars 2024
Menu

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

Temps de lecture 3 Min.

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

En tant qu'innovateur constant de la technologie automobile, Mercedes-Benz va parfois de l'avant. Un exemple en est le véhicule de recherche F 400 Carving que la marque a présenté au salon de l'automobile de Tokyo (du 2001 octobre au 20 novembre 14) en octobre 7, il y a 2001 ans. Il montre de nombreux systèmes pionniers, parmi lesquels le réglage actif du carrossage des roues est l'attraction principale : le véhicule semble se pencher dans la courbe - semblable aux amateurs de sports d'hiver sur des skis de carving. Aujourd'hui, la F 400 Carving est exposée au musée Mercedes-Benz dans la section « Fascination de la technologie ». Celui-ci est accessible gratuitement via l'atrium.

Véhicule de recherche F 400 Carving

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

  • Le réglage actif du carrossage et les pneus asymétriques permettent un plus en matière de sécurité et de dynamique de conduite
  • "Drive by wire" pour la direction et le freinage
  • Phares au xénon, clignotants à LED et utilisation de nouveaux matériaux

Le nouveau système augmente l'angle de carrossage des roues à l'extérieur de la courbe jusqu'à 20 degrés, en fonction de la situation de conduite. En combinaison avec des pneus nouvellement développés, des forces de virage 30 % plus importantes peuvent être transmises qu'avec un châssis à réglage de carrossage fixe et des pneus standard. Cela signifie un avantage considérable en matière de sécurité active, car plus les forces de virage des pneus sont élevées, meilleur est le contact avec la route et la stabilité dans les virages. Grâce au réglage actif du carrossage, le véhicule de recherche atteint une accélération latérale maximale de 1,28 g et dépasse ainsi les valeurs des voitures de sport de l'époque d'environ 28%.

Les nouveaux pneus ont une bande de roulement asymétrique. Si les roues à l'extérieur de la courbe s'inclinent d'un côté, le biplace roule sur les bandes de roulement intérieures du pneu, qui sont légèrement arrondies et dont le profil et le mélange de caoutchouc sont spécialement conçus pour une dynamique de virage et une sécurité élevées. Cependant, lorsque vous conduisez tout droit, les zones extérieures des pneus sont en contact avec la route. Ils ont un profil de voiture éprouvé avec de bonnes propriétés de vitesse et de bruit. Grâce au réglage actif du carrossage, deux concepts différents peuvent être mis en œuvre dans un seul pneu.

F 400 carving avec réglage actif du carrossage

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

Avec la F 400 Carving, les ingénieurs acquièrent également une expérience dans l'utilisation de nouveaux types de technologie de châssis en sécurité active. Car en plus de la stabilité de conduite plus élevée dans les virages, le réglage actif du carrossage offre également un avantage significatif en matière de sécurité de conduite dans les situations d'urgence. Si, par exemple, le carrossage des roues est augmenté de manière ciblée en cas de risque de dérapage, les forces de virage plus élevées peuvent profiter du programme de stabilité électronique ESP® soutenir durablement. La F 400 Carving montre comment s'y prendre : en cas d'arrêt d'urgence, les quatre roues de la voiture de recherche peuvent basculer en un clin d'œil, ce qui raccourcit la distance de freinage d'un bon cinq mètres à 100 km/h.

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

Contraste net - Dodge Charger avec puissance 2JZ !

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

1941 Dodge WC Power Wagon Restomod avec Cummins!

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

50 ans de Mercedes-Benz ESF 05

Il y a 20 ans : véhicule de recherche Mercedes-Benz F 400 Carving

Recherche véhicule Mercedes-Benz F 400 Carving !
Crédit photo: Mercedes

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué