Mercedes-Benz Vans: premières perspectives pour l'année du camping-car 2021

Vanlife est à la mode, le marché est en plein essor - aussi et surtout à l'époque actuelle. En Allemagne, par exemple, les nouvelles immatriculations en 2020 ont atteint un nouveau record d'environ 80.000 camping-cars nouvellement immatriculés, selon la Caravaning Industry Association. Quelque chose de similaire peut être observé dans le reste de l'Europe et aux États-Unis. Et les prévisions sont également prometteuses pour 2021. Les camping-cars compacts en particulier font partie des moteurs de croissance - grâce à leur aptitude aux voyages et à un usage quotidien. Raison pour Mercedes-Benz Vans, en collaboration avec le nouveau responsable des ventes et du marketing Klaus Rehkugler, de donner un premier aperçu de l'année du camping-car 2021.

Famille Mercedes-Benz Marco Polo

"Nous sommes très satisfaits de la situation actuelle des commandes de notre famille de camping-cars Marco Polo - nous voulons vendre environ 2021% de plus de ces véhicules en 25. Pour ce faire, nous surprenons nos clients avec de nouvelles fonctionnalités produit, entre autres. Dans les années suivantes, nous voyons également un réel potentiel de croissance, à partir duquel nous allons générer des ventes supplémentaires," dit Klaus Rehkugler.

La famille Marco Polo, composée du camping-car entièrement équipé Marco Polo et du Marco Polo HORIZON et ACTIVITY avec toit escamotable et banquette, sera disponible sur demande avec les nouveautés suivantes à partir du printemps 2021:

• Marco Polo HORIZON et ACTIVITY pour la première fois avec une prise électrique externe: grâce à la prise externe 230 volts, les séjours de camping prolongés sont désormais également plus faciles et plus pratiques dans le Marco Polo HORIZON et ACTIVITY.
• Protection du conducteur URBAN GUARD disponible pour toutes les variantes de modèle: URBAN GUARD avertit à la fois de manière sonore et visuelle si une effraction ou un vol est détecté. En cas de vol, le véhicule volé peut être localisé et localisé via Mercedes me connect.
• Blind Spot Assist enrichi de l'alerte de trafic transversal arrière: l'alerte de trafic transversal arrière aide le conducteur lors de la marche arrière en dehors des places de stationnement au moyen d'un signal sonore lorsqu'un autre véhicule traverse.

Mercedes-Benz innove avec ses fourgonnettes intermédiaires

En plus de la famille de camping-cars Marco Polo, Mercedes-Benz Vans travaille en étroite collaboration avec les fabricants de camping-cars et fournit des véhicules de base pour leurs extensions et superstructures.

"Vanlife est très populaire dans le monde entier. La tendance est de plus en plus aux camping-cars aussi bien adaptés au voyage qu'à l'usage quotidien. À partir de maintenant, nous répondrons de plus en plus à cette demande avec des véhicules de base adaptés en plus de notre famille Marco Polo. Nos fourgons de taille moyenne, le Vito et la Classe V, jouent ici un rôle particulièrement important en raison de leurs dimensions extérieures compactes."dit Klaus Rehkugler.

En 2021, le constructeur de camping-cars Pössl, basé en Haute-Bavière, spécialiste de la conversion de fourgons panneaux, lancera sur le marché européen deux nouveaux produits basés sur la Mercedes-Benz Classe V et Vito: le Campstar et le Vanstar.

Aux États-Unis également, les fourgonnettes intermédiaires Mercedes-Benz prennent pied dans l'industrie du camping-car - une nouveauté pour le marché. En tant que l'un des premiers fabricants américains dans le segment des camping-cars, Driverge Vehicle Innovations de Charleston, en Caroline du Sud, utilise le Vito et l'utilise comme base pour le Metris Getaway.

Mercedes-Benz Sprinter impressionne les entreprises traditionnelles et les startups

Depuis le lancement sur le marché de la troisième génération de Sprinter, le grand fourgon de Mercedes-Benz s'est engagé dans un parcours particulièrement réussi dans l'industrie du camping-car.

"De nombreux nouveaux camping-cars basés sur Sprinter ont été présentés depuis 2018 - dans le monde entier. Au cours des six derniers mois seulement, plus de dix nouveaux modèles ont célébré leurs premières, des camping-cars aux véhicules semi-intégrés en passant par les camping-cars entièrement intégrés. Il s'agit notamment de modèles d'entreprises traditionnelles telles que Bürstner, Carthago, Eura Mobil, Frankia, Hymer, Kabe ou La Strada. Cependant, le Sprinter impressionne également les startups - comme Alphavan de Wangen im Allgäu. Cela montre à quel point notre grande camionnette est polyvalente et innovante," souligne Klaus Rehkugler.

Un thème central pour le Sprinter 2021 est le déploiement de la génération de moteurs OM 654 de la gamme de moteurs Mercedes-Benz Passenger Cars. L'OM 654 est à la fois puissant et efficace, grâce à la technologie intégrée basée sur le processus de combustion par étapes, la recirculation dynamique des gaz d'échappement à plusieurs voies et proche du moteur Post-traitement des gaz d'échappement.

Le fourgon et le châssis à traction arrière sont les premières variantes du Sprinter à être disponibles avec la génération diesel à quatre cylindres de la famille de moteurs OM 654. Comme innovation supplémentaire, Mercedes-Benz a combiné l'unité moderne de 2,0 litres avec la confortable transmission automatique 9G-TRONIC, comme alternative à la boîte manuelle à 6 rapports.

Autres innovations Sprinter pour 2021: Avec effet immédiat, Mercedes-Benz étend les services de base Mercedes me connect disponibles gratuitement pour le Sprinter en camping-car. Outre les services de maintenance, de gestion des accidents et des pannes, ainsi que le télédiagnostic et le diagnostic à distance des véhicules, les services de configuration et de surveillance des véhicules sont désormais disponibles gratuitement pendant trois ans en standard. Alors que les services de configuration du véhicule permettent, par exemple, d'interroger la pression des pneus ou le niveau de carburant via l'application smartphone, les services de surveillance du véhicule permettent, entre autres, de déterminer la localisation du véhicule.

Mercedes-Benz Citan: Première mondiale du petit fourgon en 2021

Outre le segment des moyennes et grandes tailles, les fourgons Mercedes-Benz sont également représentés dans le segment des petites tailles. Dans le segment des petites fourgonnettes, Mercedes-Benz présentera le successeur du Citan dans le cadre du portefeuille de produits Mercedes-Benz Vans au second semestre 2021.

Le nouveau Citan est un développement complètement nouveau. Le véhicule aura l'ADN typique de la marque, par exemple en termes de design, de sécurité et de connectivité incomparables.

Les dimensions extérieures compactes avec un espace généreux à l'intérieur ouvrent également un large éventail d'options pour la nouvelle petite fourgonnette dans le domaine des conversions de camping-car. Des portes coulissantes à grande ouverture sur les côtés gauche et droit du véhicule et un seuil de chargement bas permettent un accès confortable à l'intérieur et un chargement facile du véhicule. Outre sa fonctionnalité et sa variabilité élevées, le concept de véhicule promet des équipements de sécurité complets et un haut niveau de confort de conduite.

"Le nouveau Citan est l'un de nos points forts en 2021 », conclut Klaus Rehkugler. «Restez à l'écoute pour voir quelles autres tendances les fourgons Mercedes-Benz adopteront dans le segment des camping-cars." 

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