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La marque à l'étoile innove sur le marché américain avec le van Vito de taille moyenne, où elle le positionne pour la première fois comme un véhicule de base pour les conversions de camping-cars. Le Vito porte le nom de Metris aux États-Unis et a été adapté au marché local et aux exigences des clients. Par exemple, il ne fonctionne que comme moteur à essence. En tant que l'un des premiers constructeurs américains dans le segment des camping-cars, Driverge Vehicle Innovations s'appuie sur le Vito et, en collaboration avec Mercedes-Benz, lance le Metris Getaway. Le camping-car est maintenant en vente.
La tendance est aux camping-cars!
"Vanlife est très populaire dans le monde entier - également dans son pays d'origine, les États-Unis. La tendance revient de plus en plus aux camping-cars qui sont aussi bien adaptés au voyage qu'au quotidien», A déclaré Klaus Rehkugler, responsable des ventes et du marketing des fourgons Mercedes-Benz. "En plus de notre grande camionnette Sprinter, nous souhaitons de plus en plus répondre à cette demande aux États-Unis avec notre van Vito compact de taille moyenne. C'est pourquoi nous travaillons avec des constructeurs de camping-cars tels que Driverge et leur proposons le Vito comme véhicule de base pour leurs carrosseries et extensions. Pratiqué en Europe depuis quelques temps, ce positionnement est une nouveauté pour nous aux USA."
À propos du Mercedes-Benz Vito!
Le Vito est sur le marché aux États-Unis et au Canada depuis 2015 et y est vendu sous le nom de Metris. Avec ses dimensions extérieures compactes, ses performances, sa fiabilité et ses systèmes de sécurité et d'assistance bien pensés, c'est la base idéale pour les camping-cars. En plus de son moteur essence à quatre cylindres efficace, la version américaine du Vito impressionne par des intervalles de maintenance allant jusqu'à 24.000 2.250 km et une charge de traction admissible d'environ XNUMX XNUMX kg. Il existe également un certain nombre de systèmes de sécurité et d'assistance, dont ATTENTION ASSIST® et la fonction marche / arrêt ECO. Crosswind Assist stabilise le véhicule et assure la sécurité en cas de fortes rafales de vent. Dans le même temps, l'antipatinage dynamique adaptatif à la charge ESP intervient activement dans la transmission de puissance du moteur et freine les roues individuelles ou réduit le couple transmis afin de stabiliser le véhicule lorsque les roues patinent.
À propos de Metris Getaway
Le Metris Getaway, basé sur le Mercedes-Benz Vito, était équipé de série des caractéristiques de camping suivantes par Driverge:
- Batterie supplémentaire
- Toit escamotable avec coin couchage
- Banquette arrière multifonctionnelle qui peut être dépliée en lit
- Une fois plié, ce banc peut être déplacé le long d'un rail, ce qui offre un espace de stockage au besoin
- Les sièges avant pivotants transforment le camping-car en un salon en un rien de temps
Ceux qui veulent encore plus de "flair camping" peuvent équiper en option le Metris Getaway d'un auvent, d'une moustiquaire pour les portes coulissantes ainsi que du hayon et d'une tente arrière. Des barres de toit peuvent également être adaptées pour transporter des planches de surf ou d'autres équipements sportifs. Le point culminant est une solution de cuisine - une cuisine coulissante peut être commandée pour l'arrière du camping-car - et des panneaux solaires pour une autosuffisance maximale. Il existe également environ 200 films sélectionnables de différentes couleurs. Si nous recevons plus de détails en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!
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