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Bien sûr, ce n'était qu'une question de temps avant la M2 concurrence arrive dans la scène de réglage. Puisque le M2 "normal" est déjà disponible dans d'innombrables interprétations par d'innombrables tuners, le modèle spécial limité avec le moteur biturbo S55 des M3 et M4 (remplace le N55) profite lentement mais sûrement de diverses "mesures" . L'équipe de a fait le départ le mois dernier Dähler la compétition 540 PS et plein de goodies a raté encore plus de concurrence. Et maintenant, le syntoniseur traditionnel Manhart arrive au coin de la rue avec un M2 Competition modifié qui, comme le MH2 550, délivre même 10 ch de plus que le Dähler M2.
Manhart MH2 550 avec 550 PS
Pour Manhart, les modifications ont été relativement faciles à mettre en œuvre car déjà 2016 a montré à l’équipe de Wuppertal que le Moteur M4 dans le M2 la base optimale est. Le M2 avait été rafraîchi optiquement il y a un bon an avec le Manhart MH2 630 Track Edition qui ressemble à ce véhicule. Mais cette fois, la base est la compétition BMW M2! De l'usine 410 PS et 550 Nm, le tuner utilise un remappage logiciel pour évoquer un énorme couple de 550 PS et 800 Nm et place même la concurrence devant les M3 et M4 CS, Et si vous avez lu le rapport sur le MH2 630 lié ci-dessus, vous constaterez que le concours fournit également la base de 600 PS dans le M2.
beaucoup de pièces en carbone M-Performance tout autour
Mais déjà le MH2 550 est sacrément rapide. Incidemment, il existe un nouveau système d'admission de carbone et des silencieux arrière en acier inoxydable, plus petits que les compteurs de la série et livrés avec quatre sorties d'échappement recouvertes de carbone pour augmenter les performances. Il n'y a aucun effet sur les convertisseurs catalytiques de production en usine. Et visuellement, il y a quelques différences. Sur l'étagère M-Performance, le séparateur avant, les longerons latéraux, le diffuseur arrière et la lèvre de spoiler arrière en carbone s'harmonisent parfaitement avec les rétroviseurs extérieurs en carbone standard. Toutefois, le point fort visuel est sans aucun doute la paire de roues Concave One noir mat en pouces 21 équipée de pneus Michelin Pilot Supersport.
Abaissement grâce aux ressorts hélicoïdaux KW d'environ 20 mm
Grâce aux ressorts à boudins KW, les jantes à double rayon se rapprochent d’environ 25 mm dans le passage de roue et permettent un style de conduite encore plus sportif. Et qui regarde de près réalisera qu'actuellement, le frein sport M standard est encore installé. Cependant, Manhart souhaite bientôt proposer une version plus résistante en céramique carbone. Le MH2 est arrondi visuellement avec des accents dorés typiques, notamment divers lettrages et emblèmes Manhart. Et aussi à l'intérieur, vous avez déjà immortalisé. Ici, Manhart a installé un écran supplémentaire Awron pour rappeler toutes les valeurs de conduite importantes du MH2 en appuyant simplement sur un bouton, ainsi que des tapis de sol chics avec un bâton Manhart. Dans la compétition M2 disponible départ usine D'autre part, le M-Steering Wheel est équipé de boutons permettant de mémoriser et de sélectionner les modes de conduite souhaités, le bouton M-Driving Experience ou le bouton rouge Stop-Start.
Nous sommes curieux de savoir si Manhart apportera éventuellement la concurrence en version MH630. Cela profitera peut-être aussi au capot carbone en option avec dômes de puissance et prises d’air, aux ailes latérales ou à l’aileron arrière fixe. Nous sommes curieux ... Si nous recevons des informations en temps voulu, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Performance de Manhart)
Voici les détails de la Manhart MH2 550 BMW M2:
- Nom de code MH2 550 (basé sur BMW M2 F87 Competition Coupe)
- des accents dorés tout autour
- Pack aérodynamique M Performance Parts en carbone (séparateur avant, jupes latérales, diffuseur, lèvre de spoiler)
- Lettrage MH2-550 tout autour
- jantes alliage Manhart Concave One noires en pouces 21
- Abaissement de 25mm (ressorts en KW)
- Emblèmes Manhart devant et derrière
- Augmentation de la performance sur 550PS grâce à (réglage des puces, nouvelle admission, silencieux sportifs avec sorties d'échappement en carbone)
- Paillassons Manhart
- Affichage d'Awron
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Pièces de performance 550 PS et M - Manhart MH2 550
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