lundi 25 mars 2024
Menu

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 4 août 2021 à 08h14

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

L'équipe de. A été l'un des premiers accordeurs jamais Performance de Manhart a présenté un M2018 réglé de la génération actuelle de modèles F5 à l'été 90. Et cela 723 PS et 870 NM fort MANHART MH5 700. Et maintenant, vous en ajoutez même plus! Et avec cela MH5 800 édition noire. Une copie une fois de plus aux performances améliorées que c'est exactement 5 x devrait donner. Le véhicule des photos est la voiture n ° 01 de 05. Et son point culminant est une augmentation des performances à un niveau violent PS 823 ainsi que Couple 1.050 Nm. Donc encore 100 ch et près de 200 Nm de plus que le MH700 M5. Cependant, cette mise à niveau n'est pas entièrement surprenante. Après tout, cela correspond exactement aux données clés du MH8 800BMW M8! Et comme on le sait, il a aussi cela S63B44T4 V8 BiTurbo sous la capuche. Il n'est donc pas surprenant que les changements correspondent à ceux du M8.

Manhart MH5 800 Édition Noire BMW M5

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

Cela signifie que le M5 en reçoit également un nouveau logiciel de réglage Chipun Kit de mise à niveau des performances du turbocompresseur (chargeur modifié), un Mise à niveau de la transmission, Un Système d'échappement à partir de acier inoxydable avec panneaux d'extrémité en céramique ou en carbone (4 x 100 mm) et un intercooler. Et il est très probable que le tuyau de remplacement OPF-Delete en acier inoxydable et Race-Downpipes sans catalyseur puisse également être installé dans le M5. L'approbation dans ce pays est de l'histoire. D'autre part, les changements visuels sont complets avec approbation. L'édition est sur un noir Jeu de jantes MANHART Concave One 20 pouces, il y en avait un abaissement de KW Suspensions et tout autour est subtile Pack aérodynamique en carbone installée. Il se compose d'un becquet pour le tablier avant, agressif tablier arrière et à une becquet pour le hayon. Les composants sont en fibre de carbone noble et ne sont visibles que sur le véhicule photo noir au deuxième coup d'œil.

Une limousine pour embêter une Bugatti!

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS
Plus de photos de ce véhicule : Cliquer

Bien que Manhart soit actuellement pas de valeurs d'accélération pour le M5, mais ils devraient être presque identiques à ceux du MH800 M8. Cela signifie que cela ne fonctionne que dans secondes 2,6 à 100 km / h et un doublement de la vitesse est déjà après env. secondes 8,3 fabriqué. En termes de vitesse de pointe, il va sans dire que clairement plus de 300 kilomètres par heure ne sont pas un problème. En termes de puissance de traction, vous pouvez en faire un avec le MH0 M200, notamment dans la discipline 800 à 5 Bugatti Veyron ennuyer. Et cela avec les enfants sur la banquette arrière! Fou… Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Performance de Manhart

Voici les détails de ce MANHART MH5 800 :

  • Base: M5 Competition avec 625 CV et couple 750 Nm (vitesse maximale 305 km / h)
  • Augmentation des performances MANHART à 823 PS et un couple de 1.050 100 Nm (kit turbo MANHART, refroidisseur intermédiaire MANHART, réglage des puces, silencieux arrière en acier inoxydable avec fonction de volet - avec quatre sorties d'échappement de XNUMX millimètres - au choix en carbone ou en céramique, admission de carbone Manhart)
    sans approbation TÜV uniquement pour l'exportation - Tuyau de remplacement OPF-Delete en acier inoxydable, tuyaux de descente de course sans catalyseur
    - Commande de volet du module de commande d'émulateur MANHART (ECM)
    - Suppresseur MANHART ECM
  • Automatique à 8 vitesses avec mise à niveau de la transmission MANHART (logiciel + transmission renforcée)
  • environ 2,6 secondes à 100 km / h (série: 3,2 secondes)
  • Accélération de 100 à 200 km / h en environ 5,7 secondes
  • Abaissement au moyen de ressorts hélicoïdaux réglables en hauteur de KW (environ 30 millimètres) avec réglage de la suspension MANHART (jeu de ressorts d'abaissement H&R en option)
  • Lèvre de spoiler avant et inserts sur le tablier avant, lèvre de spoiler arrière, insert de diffuseur (tous les composants sont en carbone)
  • optionnel: Bandes décoratives MANHART en or
  • Jantes alliage MANHART Concave One en pouces 20 en noir mat
    - optionnel: (Pouces 9 × 21 et 10,5 × 21, pneus 265 / 30ZR21 et 305/25 ZR21, finition noire brillante avec décoration dorée sur la corne)
  • - optionnel: Palettes de changement de carbone
  • - optionnel: ciel étoilé LED
  • - optionnel: Garniture en carbone et palettes de changement de vitesse sur le volant, etc.

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine tuning propose des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner Manhart Performance? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.

Le Range Rover Velar comme 2020 MANHART Velar SV 600!

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

MINI John Cooper Works GP comme 350 HP Manhart GP3 ​​F350

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

720 PS Manhart MHX5 basé sur le BMW X5 M (F95)

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

Un autre véhicule : avec effet déjouant en rouge mat métallisé et décor MANHART en noir

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

Manhart MH5 800 Black Edition BMW F90 M5 avec 823 PS

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué