Montez plus haut - BMW X7 MANHART MHX650 7 Dirt Edition²!

Une chose est certaine, un Véhicule tout-terrain hardcore l'énorme BMW X7 veut vraiment non pas être. Bien que le "X«Supposons autre chose pour la traction intégrale, car après tout, cela signifie capacité hors route, mais la vue du paquebot de luxe en dit long. Beaucoup de chrome départ usine, jantes incluses pneus à profil bas et une garde au sol pas significativement améliorée par rapport à une berline normale. Le X7 se sent chez lui sur le boulevard mais certainement pas dans la boue. Là où les étoiles et les starlettes se rencontrent, un cuirassé X7 d'une longueur de 5,15 mètres et d'un poids à vide de 2,5 tonnes fait le meilleur chiffre. Un tel château sur roues serait pris sur la première pente boueuse dans le trou de gravier, n'est-ce pas? Pas si c'est la seule MANHART MHX7 650 édition saleté² est. Parce qu'avec quelques ingrédients efficaces, il est taillé dans un tissu complètement différent à la fois. Manhart a le noble SUV de luxe martial Optics en a fait don et l'a équipé pour une utilisation tout-terrain difficile. Le MHX7 650 Dirt Edition² présenté ici est basé sur un modèle haut de gamme X7 M50i et est un unique. Et celui qui ressemble à un véhicule de commandement blindé d'une unité militaire spéciale.

MANHART MHX7 650 édition saleté²

Énorme, noir, mal! Le corps entier du SUV XXL a une feuille de conception complète avec une surface brossée noire mate et Look rivet 3D branché. Mais pas seulement ça. De plus, on a des moyens Modifications de la suspension pneumatique OEM du X7 M50i one Höherlegung atteint. Manhart Performance étend la garde au sol de la Dirt Edition 2 d'un énorme 40 millimètres et permet ainsi également plus d'espace pour les ostentatoires Combinaison roue / pneu robuste. Et il est suffisamment grand! Manhart met le X7 sur un noir mat 10 × 20 pouces Jantes Rhino noires par Manhart avec un martial Conception de Beadlock. Le vrai point culminant, cependant, sont les surélevés pneu. Parce qu'il y en avait des durs Chaussons Maxxis Bighorn MT-764 au format kingsize 305 / 50R20 pour le X7. En combinaison avec le système de traction intégrale intelligent x-Drive fourni en usine, le MHX7 650 Dirt Edition² devrait se frayer un chemin à travers les terrains caillouteux et boueux sans aucun problème. En fait un environnement dans lequel vous pouvez vous retrouver Jeep Wrangler ou Ford Bronco attendu. Certainement pas un X7! Mais avec le Manhart MHX7 650 Dirt Edition², cela devient possible.

BMW X7 contre Jeep Wrangler et Ford Bronco

Et le MANHART MHX7 650 Dirt Edition² a même plus de vapeur que la série. Manhart Performance a aidé le V4,4 biturbo de 8 litres d'usine à installer un système de réduction de la contre-pression Tuyau de descente HJS, un Silencieux en acier inoxydable , et de contrôle rabat et bien sûr un en interne Reprogrammation des 530 ch standard et 750 Nm à un impressionnant 650 ch et 920 Nm. Au plus tard, il devrait être dans l'outback ne pas s'arrêter! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Performance de Manhart

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MANHART MHX7 650 Dirt Edition² - BMW X7 (G07)

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