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MANHART MHZ4 440 basé sur le 2019 BMW Z4 (G29)

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 2 octobre 2019 à 02h41

MANHART MHZ4 440 basé sur le 2019 BMW Z4 (G29)

Dimanche dernier a la devise "La mobilité redéfinie" le 4. Le salon de l’automobile WZ attire environ 5000 visiteurs sur le campus de Freudenberg. Il y avait de bons nouveaux véhicules 100 de plus de fabricants 20. Et aussi l'industrie du tuning était représentée et avec elle l'équipe de Performance de MANHART, Et à côté du MANHART MH8 600, un raffiné facelift i3 et le MH2 550 Le tout nouveau MHZ4 440 basé sur la génération actuelle Z4 (G29) a attiré l’œil. Dès mai déjà annoncé le roadster est apparu dans la tenue typique de MANHART et a été étiqueté «440» à l'arrière. Alors que la copie virtuelle était toujours présentée comme le «MHZ4 500», le 440 semble initialement être le modèle haut de gamme de la série MANHART basée sur le Z4. Et même sans informations techniques sur le véhicule, la note 440 à l'arrière devrait clairement indiquer une augmentation des performances à 440 ch. Il est donc une fois de plus nettement au-dessus de celui récemment présenté COMPTEUR Z4 avec 408 PS.

MANHART MHZ4 440 BMW Z4

MANHART MHZ4 440 basé sur le 2019 BMW Z4 (G29)

Encore une fois, la base du M40i avec le turbocompresseur à six cylindres et à deux rouleaux 340 PS. Et visuellement, vous avez déjà mis la main sur le Z4. Il se dresse sur la maison Roues forgées Manhart Concave One et en plus eu la peinture de guerre bien connue en or mat. Il s’agit apparemment d’un système d’échappement sportif en acier inoxydable avec quatre grandes sorties d'échappement en noir (ou en carbone) et un abaissement estimé à environ 30 mm. Avec les performances susmentionnées, on s’attend à un Chiptuning, à un système d’échappement sportif et éventuellement à un apport amélioré. Nous sommes curieux de savoir quand le petit paquet aérodynamique annoncé et la phase d’extension 500 seront dévoilés. Si nous obtenons les premières informations, photos ou vidéos, vous en serez informé. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Performance de Manhart)

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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