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Récemment mis à jour le 28 juin 2023 à 12h41
Après le lancement du "MANSORY F9XX" basé sur la Ferrari SF90 - à la fois en coupé et en spider - le constructeur MANSORY basé à Brand, en Haute-Bavière, lance une édition limitée de huit véhicules de l'araignée appelée "Tempesta Celeste" au printemps 2023. "Tempesta Celeste" signifie littéralement "tempête céleste". Cependant, seuls 3 clients dans le monde pourront profiter de ce plaisir unique, pour lequel il est également assuré dans le cadre de la philosophie MANSORY "One of One" que chacun de ces véhicules quittera l'usine en feu comme un spécimen unique.
MANSORY F9XX—Tempesta Céleste
Et tout comme la SF90 représente chez Ferrari le fer de lance de la gamme de modèles de ses véhicules de série, c'est aussi le cas de MANSORY avec la « MANSORY F9XX – Tempesta Celeste ».
- Conversion complète du véhicule
- Applications du carbone dans le «carbone forgé»
- Édition limitée à 3 exemplaires
- Philosophie « One of One » : chaque véhicule est livré en une seule fois
- Augmentation des performances sur 1.100 PS et 980 Nm
- Performances: Vmax 355 km / h et 0-100 km / h en 2,4 secondes
La conversion complète du véhicule en "MANSORY F9XX - Tempesta Celeste" répond à la prétention d'une "tempête céleste" comme aucune autre. Il le démontre non seulement grâce à sa puissance considérablement augmentée de 1.100 XNUMX ch et les performances associées, mais aussi par son attrait visuel - limpide et sans aucun doute ni compromis.
CONCEPTION
Seuls les meilleurs ingrédients du raffinement automobile sont utilisés dans cette conversion complète : une carrosserie avec des composants légers en carbone forgé, une augmentation significative des performances, des modifications importantes du châssis, des jantes sport élégamment forgées en noir et diverses modifications intérieures en cuir et carbone.
Le véhicule lui-même impressionne de l'extérieur avec des prises d'air agrandies et distinctives dans le tablier avant, qui assurent à tout moment le flux d'air frais vers les refroidisseurs hautes performances. Avec la lèvre avant spécialement développée, la force d'appui sur l'essieu avant est également considérablement améliorée. Des appuis frappants sur le côté montrent la signature indubitable de MANSORY. Et ici aussi, plaisir visuel et fonctionnalité technique vont de pair, car les nouveaux composants de carrosserie en carbone ne sont pas seulement impressionnants, ils agissent également comme des conduits d'air. Et ils dirigent de grandes quantités d'air frais à la fois vers l'unité sous le nouveau capot entièrement en carbone et vers le système de freinage arrière.
Le double diffuseur nouvellement développé et le tablier arrière nouvellement développé sont responsables du guidage parfait du flux d'air sous le véhicule. Dans le même temps, le tablier arrière en conjonction avec le becquet arrière, qui a également été repensé, augmente la force d'appui sur l'essieu arrière. Le becquet arrière lui-même, contrairement au coupé du "MANSORY F9XX - Tempesta Celeste", est divisé en deux et dispose d'un feu de jour supplémentaire sur les bords latéraux, en combinaison avec un imposant système d'échappement à 4 tuyaux qui complète l'arrière voir harmonieusement et puissamment.
PERFORMANCE
Outre les changements optiques de grande envergure, la technologie du "MANSORY F9XX - Tempesta Celeste" subit également des révisions fines mais très efficaces. En conséquence, le moteur central V4,0 biturbo de 8 l délivre désormais 780 ch et 800 Nm au vilebrequin au lieu des 980 ch et 980 Nm déjà impressionnants de série. En liaison avec et à l'appui de ses trois moteurs électriques (deux sur l'essieu avant et un pour l'essieu arrière), le "MANSORY F9XX - Tempesta Celeste" saute ainsi la limite de puissance magique de 1.000 1.100 ch et atteint une performance système incroyable de XNUMX XNUMX ch.
Toutes les mesures d'amélioration des performances ont été effectuées par les ingénieurs du département moteur interne exclusivement sur le moteur à combustion ; l'entraînement électrique complet est resté inchangé. Cela garantit que la maniabilité, l'excellente réponse du moteur standard et l'interaction harmonieuse de l'entraînement hybride complexe pourraient être mises en œuvre de la meilleure façon possible. Bien sûr, ces données de performance de haut niveau se traduisent également par des performances de conduite, qui sont également au sommet du segment des super voitures de sport. Le "MANSORY F9XX - Tempesta Celeste" atteint une vitesse de pointe de 355 km/h et le sprint de zéro à 100 km/h est bouclé en 2,4s.
CHÂSSIS | PNEUS
Grâce à la transmission intégrale standard, aux composants de châssis adaptés et aux nouvelles jantes de type "YT.5 Air", ces valeurs brutes sont amenées en toute sécurité sur la route. Ces roues forgées monobloc, nouvellement conçues et ultra-légères aux dimensions 9,5 × 21 et 12 × 22 sont installées en combinaison avec des pneus hautes performances de taille 255/30 ZR21 (FA) et 335/25 ZR22 (RA) et en même temps offrent des performances maximales en ce qui concerne la dynamique latérale.
INTERIEUR
L'intérieur du "MANSORY F9XX - Tempesta Celeste" est à la fois sportif et élégant grâce à son accent constant sur le bleu clair et est entièrement recouvert de cuir de haute qualité jusqu'au dernier coin de l'intérieur. Les sièges sport en carbone recouverts de cuir, en particulier, constituent le point culminant visuel de l'habitacle et créent une atmosphère qui allie parfaitement fonctionnalité, élégance, confort et design extraordinaire. Là où le cuir n'est pas (ou ne peut pas être) utilisé, l'intérieur est accentué avec du carbone. Un volant sport en cuir MANSORY, des tapis de sol en cuir MANSORY et plusieurs logos MANSORY brodés avec précision complètent avec élégance le raffinement global de l'intérieur.
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Basé sur la Ferrari SF90 Spider, MANSORY présente une conversion complète du véhicule en édition limitée : « MANSORY F9XX – Tempesta Celeste »
Crédit photo: Conception de manso
une autre araignée Mansory F9XX
- Mansory F9XX Ferrari SF90 Araignée.
- nombreux changements optiques avec du carbone forgé
- Nouveau pare-chocs avant avec deux bouches d'aération latérales et une grande prise d'air centrale.
- Extensions sur les côtés et capot modifié.
- Grand diffuseur avec plusieurs ailettes, partie arrière en forme de spoiler des deux côtés et une aile interrompue au milieu.
- Nouvelles jupes latérales.
- Jantes 9,5×21 pouces et 12×22 pouces (255/30 et 335/25)
- Modifications du châssis
- Logo Mansory à l'avant et à l'arrière ainsi que sur les côtés.
- Le SF90 est peint en blanc avec des contrastes de carbone.
- Cockpit en bleu clair et blanc. (Siège conducteur recouvert de cuir bleu clair, siège passager avant blanc)
- Le nouveau volant porte le logo Mansory et possède de grandes palettes de changement de vitesse avec un motif italien que l'on retrouve également ailleurs.
- Plus de carbone dans le cockpit.
- La puissance est passée de 1.000 1.100 ch à 980 XNUMX ch et XNUMX NM de couple.
- Vitesse maximale 355 km / h.
- Seuls trois F9XX Spiders seront produits.
