"MANSORY F9XX" - Réglage sur la Ferrari SF90 Coupé & Spider

Thomas Wachsmuth 19 mai 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Ferrari, Conception de manso, Véhicules haut de gamme

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 21 mars 2023 à 11h34

Avec le lancement du "MANSORY F8XX" basé sur la Ferrari F8 Tributo en 2021, MANSORY suivra immédiatement avec le "MANSORY F9XX" basé sur la Ferrari SF90. Outre les conversions complètes et les programmes de kits souples récemment lancés pour la "Roma", la "812 GTS" et la "Portofino", MANSORY comble également son dernier écart dans la Ferrari avec la présentation d'une autre super voiture de sport du luxe italien constructeur automobile de Maranello -Portefeuille de produits. Semblable au programme de kit souple pour le F8 Tributo et à la conversion complète en "MANSORY F8XX", la conversion complète du SF90 en "MANSORY F9XX" est disponible pour le SF90 Coupé et le SF90 Spider.

Ferrari SF90 Coupé & Spider

Conversion complète du véhicule
Tous les accessoires en carbone forgé
Nouveau design de jante type "YT.5 Air"

Augmentation des performances sur 1.100 PS et 980 Nm
Performances: Vmax 355 km / h et 0-100 km / h en 2,4 secondes

Et tout comme la SF90 chez Ferrari représente le fer de lance de la gamme de modèles de ses véhicules de série, c'est aussi le cas de la "MANSORY F9XX" pour Mansory. Et la conversion complète du véhicule en "MANSORY F9XX" répond à cette exigence comme aucune autre et le démontre non seulement par ses performances accrues, mais aussi par son attrait visuel - limpide et sans aucun doute ni compromis.

seuls les meilleurs ingrédients sont utilisés

Pour y parvenir, seuls les meilleurs ingrédients du raffinement automobile sont utilisés dans cette conversion complète : une carrosserie avec des composants légers en carbone forgé, une augmentation significative des performances, des modifications importantes du châssis, des jantes sport élégamment forgées en noir et diverses modifications intérieures. fait du cuir et du carbone les plus fins.

Le véhicule lui-même impressionne de l'extérieur avec des prises d'air distinctives et agrandies dans le tablier avant, qui assurent à tout moment le flux d'air frais vers les refroidisseurs hautes performances. Avec la lèvre avant spécialement développée, la force d'appui sur l'essieu avant est également considérablement améliorée. Des appuis frappants sur le côté montrent la signature indubitable de MANSORY.

un « kit souple » est également disponible

Et ici aussi, plaisir visuel et fonctionnalité technique vont de pair, car les nouveaux composants de carrosserie en carbone ne sont pas seulement impressionnants, ils agissent également comme des conduits d'air et dirigent à la fois l'unité sous le nouveau capot entièrement en carbone (avec le coupé avec écope, avec le spider sans) et le système de freinage arrière à de grandes quantités d'air frais. Le double diffuseur nouvellement développé et la force d'appui sur l'essieu arrière, le grand aileron arrière en coopération avec le tablier arrière, qui génère également une force d'appui supplémentaire, sont responsables du guidage parfait du flux d'air sous le véhicule. Un impressionnant système d'échappement à 4 tuyaux complète harmonieusement et puissamment la vue arrière.

Couple de 1.100 PS et 980 Nm

En plus des changements optiques profonds du "MANSORY F9XX", la technologie du "MANSORY F9XX" subit également des révisions fines mais très efficaces. En conséquence, le moteur central V4,0 biturbo de 8 l délivre désormais 780 ch et 800 Nm au vilebrequin au lieu des 980 ch et 980 Nm déjà impressionnants de série. En liaison et à l'appui de ses trois moteurs électriques (deux sur l'essieu avant et un pour l'essieu arrière), le "MANSORY F9XX" saute ainsi la limite de puissance magique de 1.000 1.100 ch et atteint une performance système incroyable de XNUMX XNUMX ch. Toutes les mesures d'amélioration des performances ont été effectuées par les ingénieurs du département moteur interne exclusivement sur le moteur à combustion ; l'entraînement électrique complet est resté inchangé.

Cela garantit que la maniabilité, l'excellente réponse du moteur de série et l'interaction harmonieuse de l'entraînement hybride complexe pourraient être mises en œuvre de la meilleure façon possible. Bien sûr, ces données de performance de haut niveau se traduisent également par des performances de conduite, qui sont également au sommet du segment des super voitures de sport. Le "MANSORY F9XX" atteint une vitesse de pointe de 355 km/h et le sprint de 0 à 100 km/h est bouclé en 2,4s. Grâce à la transmission intégrale standard, aux composants de châssis adaptés et aux nouvelles jantes de type "YT.5 Air", ces valeurs brutes sont amenées en toute sécurité sur la route. Ces roues forgées d'une seule pièce, nouvellement conçues et ultra-légères dans les dimensions 9,5 x 21 et 12 x 22 sont installées en combinaison avec des pneus hautes performances de taille 255/30 ZR21 (FA) et 335/25 ZR22 (RA) et en même temps offrir des performances maximales dans la dynamique latérale des choses.

La cabine a également complètement changé!

L'intérieur du "MANSORY F9XX" a une orientation sportive en raison de son accent constant sur le noir avec des applications jaunes, mais est néanmoins entièrement recouvert de cuir de haute qualité jusqu'au dernier coin de l'intérieur. En particulier, les sièges, à moitié recouverts de cuir jaune, forment le point culminant visuel de l'habitacle et créent une atmosphère qui allie parfaitement fonctionnalité, confort et design inhabituel. Là où le cuir n'est pas (ou ne peut pas être) utilisé, l'intérieur est accentué avec du carbone. Un volant sport en cuir MANSORY, des tapis de sol MANSORY et plusieurs logos MANSORY brodés avec précision complètent avec élégance le raffinement global de l'intérieur. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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