mercredi 24 avril 2024
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Incontournable : Mansory Mercedes-AMG GT 63 SE Performance !

Temps de lecture 4 Min.

Incontournable : Mansory Mercedes-AMG GT 63 SE Performance !

Même sans mentionner le nom "Mansory" dans le titre, nous sommes sûrs que +90% de nos lecteurs auraient su immédiatement qui "a raffiné" ce véhicule. Plus précisément, il s'agit d'une Mercedes-AMG GT 63 SE Performance (X 290) du tuner allemand Mansory tourné vers la gauche. Comme c'est typique de Mansory, il y a eu une refonte complète, y compris une augmentation des performances de la Mercedes de production la plus puissante de tous les temps, avec 843 ch et jusqu'à 1.470 XNUMX Nm de couple système. Mais avant d'en arriver à la performance, parlons des changements visuels. Mansory a conservé le tablier avant OEM, mais a équipé la partie inférieure d'accessoires sur mesure. La caractéristique la plus frappante est bien sûr l'approche puissante avec optique éclatée. Mais les doubles rabats des deux côtés ne peuvent pas non plus être négligés. Ceci est rejoint par la calandre obligatoire de type Panamericana, qui est décorée du logo Mansory.

Mansory E Performance AMG

La caractéristique la plus frappante, cependant, est clairement le tout nouveau capot avec dôme motorisé, ouverture d'air centrale et ouvertures supplémentaires à droite et à gauche. Ceci est rejoint par une puissante attache branchiale sur les ailes avant et aussi massives Swords seuil, un graphique noir dans la partie inférieure des portes et de nouveaux capuchons de rétroviseurs extérieurs sont installés. Mais ce n'est pas tout. Car bien sûr, Mansory s'est également défoulé à l'arrière de l'AMG GT 63 SE Performance. Dans le style du tablier avant, le tablier arrière est également équipé de plusieurs pièces complémentaires. D'abord et avant tout avec un caractère agressif Diffuseur, mais aussi les écrans autour des ouvertures du tablier sont nouveaux. De plus, quatre énormes sorties d'échappement sont intégrées dans le tablier.

Incontournable : Mansory Mercedes-AMG GT 63 SE Performance !

La vue arrière martiale est complétée par un aileron arrière fixe et une lèvre de spoiler en dessous. Comme toujours, tous les composants sont bien sûr entièrement en carbone et, dans ce cas, ont des accents jaunes. Qu'ils correspondent à la peinture verte d'usine dans "Green Hell Magno" est quelque chose que tout le monde doit (et surtout le propriétaire) décider par eux-mêmes. Si le véhicule était entièrement noir et sans le capot Mansory, nous l'aimerions vraiment. Mais c'est une question de goût !

Roues forgées 22 pouces en noir

Incontournable : Mansory Mercedes-AMG GT 63 SE Performance !

Et les nouvelles jantes proviennent également de l'étagère Mansory. Celles-ci ont un diamètre de 22 pouces et remplissent mieux les passages de roue que les jantes AMG standard. D'autant plus que la garde au sol par Modifications du châssis a été réduit. Et bien sûr, il y avait aussi quelques nouveaux détails dans la cabine. La sellerie grise et jaune avec la double couture est signée Mansory et des repères Mansory sont également visibles sur le tableau de bord, les ceintures de sécurité, les dossiers de siège et les appuie-tête avant et arrière. Et puis il y avait le moteur. Parce que cela devrait maintenant pouvoir AMG GT 63 SE Performances de la position debout à 2,8 km/h en seulement 100 secondes. Donc un dixième plus rapide que la série.

Et la vitesse de pointe a également augmenté. Et à environ 320 km/h. Cela permet d'augmenter les performances 880 PS et 1.490 Nm. Cependant, ce n'est qu'une petite augmentation par rapport aux modifications autrement effectuées par Mansory. Au passage, l'équipe de Brand n'a pas précisé si cette GT 63 SE Performance est à vendre ou si elle a été spécialement créée à la demande du client. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Conception de manso
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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