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La société Mansory, basée dans la municipalité bavaroise de Brand, transforme des berlines sportives et de luxe plus chères en objets uniques et exclusifs depuis 1989. Les clients financièrement solides de la société 200 man strong sont quant à eux originaires du monde entier. À l’occasion du Salon de l’automobile de Genève, 2017, le raffineur bavarois a également présenté une solution permettant de créer une ambiance de travail axée sur le style pour les étages exécutifs. À côté du Mercedes G500 4 × 4² Gronos, le Bentley Bentayga "Black Edition", un S63 AMG Convertible, ceux Siracusa Spider, le nouveau Panamera ou même le noble Rolls Royce Dawn Alors maintenant, un autre projet du tuner. La base en est fournie par la troisième génération de la série de véhicules minibus Mercedes-Benz. Comme ses deux prédécesseurs, ce modèle est commercialisé sous le nom de Classe V. Afin de rendre cette catégorie de véhicules plus attrayante pour les particuliers, la Mercedes-Benz Classe V est également annoncée comme un «monospace». Les véhicules sont proposés de série en trois longueurs différentes et avec deux empattements différents. La troisième génération (série 447) a été lancée en 2014.
Contrairement aux deux modèles précédents, les modèles actuels ne sont proposés qu'avec des moteurs diesel à quatre cylindres. À partir de là, à première vue véhicule quelque peu inhabituel, les ingénieurs et les concepteurs de Mansory ont maintenant créé un compartiment mobile de première classe pour la route qui est similaire à celui Brabus Business Lounge Mercedes Classe V est méga noble. Cela commence déjà par l'aspect extérieur du «minibus». Les entrées d'air sur le tablier avant en combinaison avec les feux de jour à LED ont été combinées en une seule unité. De cette façon, l'esthétique et la fonctionnalité sont combinées entre elles, et cela sur un «bus». La lèvre avant et les boîtiers de rétroviseurs apportent un accent supplémentaire. Le tablier arrière a reçu un nouveau diffuseur révisé, tandis que l'arrière a un hayon redessiné correspondant avec becquet. Le tout a été complété par une élégante peinture bicolore et des jantes en alliage léger de 19 pouces. Mais l'unité diesel standard a également reçu une mise à niveau appropriée. En optimisant l'unité de commande de série, les ingénieurs de Mansory ont réussi à obtenir un plus de performance de 39 kW et à augmenter le couple à 500 Nm (standard: 140 kW à 440 Nm). La vitesse de pointe maximale de la suite exécutive mobile est désormais de 210 km / h. Cependant, ce réglage ne serait pas parfait si l'intérieur ne recevait pas également un raffinement correspondant.
Alors que la cabine du conducteur était équipée d'un nouveau volant sport à airbag, de palettes de changement de vitesses en carbone, de pédales en aluminium ainsi que d'un tableau de bord nouvellement conçu et d'un jeu de tapis de sol correspondant, l'arrière de Mansory a reçu un niveau d'équipement qui est également inégalé par les compagnies aériennes les plus renommées. La console centrale en ébène est particulièrement frappante, dans laquelle un réfrigérateur avec un porte-bouteille variable peut également être intégré si le client le souhaite. Les deux sièges confort avec fonction d'inclinaison sont regroupés autour d'eux. Toutes les fonctions professionnelles et de détente sont réglées via un écran tactile central. Il s'agit notamment du WLAN, des fonctions d'assise, du système mains libres et de l'écran de conférence TV. Si nécessaire, deux sièges de conférence supplémentaires peuvent être allongés pour faire face aux sièges confort. Un véhicule d'une classe à part qui devrait être particulièrement apprécié dans les affaires. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Classe V, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Conception de manso)
Voici les modifications apportées à la Classe V Mansory-Mercedes-Benz:
- Kit carrosserie en carbone MANSORY (tablier avant avec feux de jour à LED et lèvre avant, boîtier de rétroviseur, diffuseur, becquet arrière,
spoiler de toit) - Peinture deux tons
- Jantes alliage Mansory Multispoke en pouces 19
- Optimisation de l'unité de contrôle série du 250 D (série: 140kW / 440Nm augmenté de 39 kW et augmentation du couple à 500 Nm)
- Vitesse maximale 210 km / h
- Intérieur entièrement repensé (volant sport airbag, palettes de changement de vitesses en carbone, pédales en aluminium, tableau de bord, jeu de tapis de sol, sièges confort avec fonction d'inclinaison, console centrale au design incurvé en ébène, réfrigérateur en option avec porte-bouteille, écran tactile, WiFi, écran de télévision de conférence, sièges de conférence , Sièges confort, meilleurs types de cuir)
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