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Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h47
Design très subtil et chic et 476PS emballé à peine visible. Quand une Maserati Ghibli traverse les halls Novitec, c'est exactement ce qui ressort. L'idée centrale du "réglage" est en fait toujours l'augmentation des performances. C'est exactement ce que Novitec propose plusieurs fois pour la Ghibli.
(Photos: Novitec)
Par exemple, le V1.535 biturbo diesel peut être optimisé à partir de 6 €. Un nouveau logiciel de contrôle du moteur est alors installé qui enflamme le 47PS et le 80NM plus. Les 322PS sont alors suffisantes pour accélérer le Ghibli V6 à 5,6 km / h en 100 secondes et laisser ainsi la série 7 dixièmes derrière.
Le logiciel de contrôle du moteur peut également être optimisé pour la rare version italienne avec 250PS. Résultat alors, 301PS et 680 NM. Si vous voulez un peu plus, la meilleure chose à faire est d'amener le moteur essence V6 biturbo chez Novitec et, après avoir optimisé l'unité de contrôle, vous pourrez profiter de 476PS et 640NM. (Série 410PS - 550NM)
Résultat de l'ensemble, la transmission intégrale parcourt alors 294 km / h et fait le sprint à 100 km / h en seulement 4,4 secondes! Afin d'apporter correctement la puissance supplémentaire à la route, Novitec a installé des roues de dimensions 255/30 à l'avant et 315/25 à l'arrière sur des jantes en alliage léger de 22 pouces.
Qui a 4.736 € peut être bloqué par cette phrase. La suspension peut également être optimisée par Novitec. Est alors installé une suspension coilover ou si vous êtes le propriétaire de la variante à quatre roues, des ressorts de sport avec abaissement de 35mm. Des pièces en carbone attrayantes sont également disponibles. En conjonction avec la suspension abaissée, l'aileron avant supplémentaire ainsi que les jupes latérales et la lèvre discrète de l'aileron sur le couvercle du coffre à bagages sont extrêmement élégants. Prix du set aérodynamique, 3.712 Euro.
