2020 Maserati Levante Esteso V2 SUV du tuner Novitec

Récemment mis à jour le 25 août 2020 à 05h41

Style italien combiné avec précision allemande: la version large de NOVITEC, concepteur ESTESO, le raffineur de renommée mondiale pour les automobiles de luxe italiennes, confère à la Maserati Levante et aux roues king-size de 22 pouces un look encore plus excitant. Conformément à cela, NOVITEC offre également une augmentation significative des performances pour tous les moteurs, qu'ils soient à essence ou diesel. Par exemple, le modèle haut de gamme Levante Trofeo avec un biturbo à huit cylindres a une augmentation de puissance à 459 kW / 624 ch et 820 Nm de couple. Cela propulse le véhicule à quatre roues motrices d'un démarrage arrêté à 3,8 km / h en seulement 100 secondes. Avec une vitesse de pointe de 309 km / h, cette version V8 du NOVITEC ESTESO est l'un des VUS les plus rapides du marché. Des options de finition exclusives pour l'intérieur complètent le portefeuille NOVITEC pour la Maserati Levante.

fascinante version large ESTESO

Les designers NOVITEC ont fait sensation avec leurs fascinantes versions larges pour les voitures de course de Ferrari, Lamborghini et McLaren. La version large ESTESO pour les modèles actuels Maserati Levante GranSport, GTS et Trofeo s'intègre parfaitement dans ce groupe, car elle donne au SUV une apparence très distinctive. Tous les composants de cette conversion sont fabriqués à partir de PUR-Rim en qualité d'équipement d'origine et répondent ainsi aux normes les plus élevées en termes d'ajustement, de peinture et de facilité d'assemblage. 2,09 mètres de large: Le Levante atteint cette taille après avoir installé les élargisseurs d'ailes courbes ESTESO sur les essieux avant et arrière. Soit dix centimètres à l'avant et douze centimètres de plus à l'arrière que sur la voiture de série. Les jupes latérales NOVITEC donnent au Levante un aspect plus bas et plus allongé et assurent également une transition aérodynamiquement optimisée entre les passages de roue élargis.

Jantes alliage 22 pouces NOVITEC ESTESO

Le kit en huit parties comprend également des pièces d'extension qui adaptent les élargissements aux pare-chocs avant et arrière. Les clients qui souhaitent améliorer leur Levante ou Levante Gran Lusso normal avec les tabliers avant et arrière de style sportif GranSport peuvent les commander avec le kit NOVITEC ESTESO. Sur demande, le Levante peut également avoir le becquet arrière NOVITEC en carbone visible. Le capot en carbone visible NOVITEC disponible en option pour le capot confère au design passionnant ESTESO une touche encore plus sportive. Une version large nécessite naturellement également une combinaison roue / pneu sur mesure. Les roues en alliage NOVITEC ESTESO avec rayons en Y décalés dimensionnellement et optique de verrouillage central sont entraînées sur l'ESTESO dans les dimensions 10Jx22 et 12Jx22. Ils sont disponibles en noir mat ou noir brillant avec des surfaces polies et utilisent l'espace supplémentaire gagné dans les passages de roues avec des pneus 295/30 R 22 à l'avant et des pneus 335/25 R 22 sur l'essieu arrière.

Abaissement d'environ 25 millimètres

Bien sûr, l'abaissement d'environ 25 millimètres s'adapte également parfaitement. Le module de commande NOVITEC est adapté à la suspension pneumatique standard du SUV italien. Ce réglage du châssis profite non seulement à l'optique, mais aussi à la maniabilité en raison du centre de gravité abaissé. Avec ces modifications, le Levante est parfaitement équipé pour plus de performances moteur: les techniciens moteurs NOVITEC provoquent les différents moteurs, qu'ils soient essence ou diesel, avec des modules de réglage NOVITEC N-TRONIC programmés individuellement adaptés en technologie plug-and-play, plus de performances de pointe et une augmentation significative du couple . Le modèle haut de gamme, le Maserati Levante Trofeo avec 3.8 litres V8 biturbo, se renforce avec le réglage NOVITEC de 44 chevaux et 90 Nm. Avec 459 kW / 624 ch à 7 tr / min et un couple maximal de 700 Nm, qui est déjà disponible entre 820 et 2 tours, le SUV raffiné offre encore plus de dynamique de conduite.

Tempo 100 atteint après seulement 3,8 secondes

Le sprint de la position debout à 100 km / h est terminé en seulement 3,8 secondes. La vitesse de pointe est augmentée à 309 km / h. Avec la même unité de contrôle supplémentaire mais bien sûr des cartes spécialement programmées, NOVITEC augmente également la puissance des autres moteurs essence biturbo. Le V6 le plus puissant, le Levante S, gagne 363 kW / 494 ch et un couple maximal de 660 Nm. Il accélère de 4,8 à 0 km / h en seulement 100 secondes et est de 272 km / h rapide. NOVITEC offre également une puissance supplémentaire pour le populaire turbodiesel à rampe commune à six cylindres du SUV: le moteur diesel normal de 202 kW / 275 ch développe une puissance de 237 kW / 322 ch à seulement 3 tr / min et un couple de 800 Nm recueilli seulement 680 2 tournées. Le Levante, qui a été réglé par NOVITEC, sprinte à 200 km / h en seulement 6,2 secondes et est fascinant dans la conduite quotidienne avec encore plus de puissance de traction.

301 ch et 680 Nm pour la variante diesel

Le réglage NOVITEC pour un couple de 184 kW / 250 PS et 221 Nm est disponible en usine pour la variante diesel 301 kW / 680 PS pour le marché italien. Le module plug-and-play NOVITEC pour le système de sonorisation électronique standard du système d'échappement sur les modèles diesel offre un plaisir de conduite supplémentaire. Lorsque le mode "Sport" est sélectionné dans le cockpit, l'unité de commande génère un son de moteur plus excitant pour le turbodiesel V6. Le design intérieur de NOVITEC répond à la plus haute qualité du propriétaire Levante dans chaque matériau, couleur et design du cockpit. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Novitec)

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