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Après les tuners aiment Wheelsandmore ou REtech ont montré que le moteur à essence M 177 DE 40 AL - V8 avec charge bi-turbo peut fournir plus de couple que le couple standard 612 PS et 850 NM, le syntoniseur de puces Mcchip-DKR a également présenté deux niveaux de performance pour le modèle haut de gamme de Stuttgart. Dans Étape 1 vous portez le moteur à 650 PS et 920 NM et fournissez ainsi 38 PS et 70 NM en plus. Si cela ne vous suffit pas, vous pouvez passer à l'étape d'extension la plus élevée sous la forme de Étape 2 puis accédez à la puissance sur les augmentations de couple fulminantes 680 PS et 960 NM. C'est un plus d'un énorme 68 PS & 110 NM qui n'est même pas trop cher avec un prix de 2.699 €.
Étape 1 est disponible à partir de 1.999 63 € et, à notre avis, est également abordable. Mcchip-DKR ne fournit aucune nouvelle valeur d'accélération, car une Classe E AMG E3,4 standard peut atteindre 100 km / h en 3 secondes, mais nous supposons que la version modifiée approchera de la marque des 200 secondes. La valeur de 2 km / h devrait certainement être plus impressionnante et ici nous estimons la version avec Stage10 dans la plage d'environ 10,5-11,5 secondes (série XNUMX). Si nous obtenons plus de détails, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: McChip-DKR)
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Mercedes Benz Classe E. W213 E 63 S AMG
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