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Dès les années 80, Audi et Peugeot couraient des montées sauvages sur Pikes Peak dans le Colorado avec ce qui était autrefois des véhicules du groupe B et des pilotes comme Juha Kankkunen ou Walter Röhrl. L'histoire du parcours de 19,99 kilomètres, désormais légendaire, remonte même à 1916. Le fond était de faire de la route nouvellement construite vers le sommet une attraction touristique bien connue avec la concurrence. En tout cas, ce fut un succès car l'événement est connu dans le monde entier. Et maintenant McLaren a Denver comme le revendeur le plus proche de Pikes Peak avec le tuner interne "MSO (McLaren Special Operations) «Une série spéciale exclusive de 6 véhicules de la 600LT Spider comme Pikes Peak Collection. Chaque véhicule brille avec un nouveau travail de peinture du programme MSO Bespoke et MSO Heritage. Ce sont les couleurs «White Gold», «Nerello Red», «Black Gold», «Volcano Red», «Aurora Blue» et «Midas Grey».
jantes ultra légères dorées
Tous les véhicules sont équipés de jantes Speedline dorées dans le style des bandes dorées noires sur le devant, le toit et la partie arrière. Et les voitures ont bien sûr le package MSO Club Sport avec des bouches d'aération en carbone, des déflecteurs en fibre de carbone, des vis de roue en titane et des sièges Senna en carbone ultra-légers. Cependant, ce package est inclus en standard dans le 600LT. Les accents dorés à l'intérieur ne font pas partie de la gamme standard. Ici, McLaren Denver a utilisé de l'or mat pour décorer la partie supérieure du volant en fibre de carbone, qui porte également une marque de montre 12. Les appuie-tête montrent l'emblème de la colline du Pikes Peak et au-dessous de la console centrale se trouve une plaque en métal qui indique la collection Pikes Peak avec le numéro de véhicule correspondant. Mécaniquement, tout reste pareil. Les véhicules effectuent chacun le 600 PS grâce au V8 BiTurbo à déplacement de litre 3,8.
Photo / s: MSO (Opérations Spéciales McLaren)
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McLaren 600LT Spyder Pikes Peak
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