dimanche 14 avril 2024
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Noble Brit : McLaren 720 S de l'équipe Envy Factor !

Temps de lecture 3 Min.

Noble Brit : McLaren 720 S de l'équipe Envy Factor !

Il y a TOUJOURS plus ! Et cela s'applique également à un super athlète comme ça McLaren 720S à. Enfin, il existe des tuners que le flet peut compléter sur demande Kit carrosserieNouveau Jantes, plus Prestation ou un voyant feuilles de transfert faire un don. Aussi tous ensemble n'est pas un problème! Et bien sûr, il existe également des moyens de personnaliser la cabine du 720S raffiner. Et à quoi cela ressemble nous est montré par l'équipe NEIDFAKTOR Manufaktur GmbH. Ce véhicule de projet accrocheur du tuner était à savoir à l'extérieur et en particulier innen abondamment raffiné. Cependant, cela s'est déjà produit à l'été 2021. Nous aimerions quand même vous montrer l'athlète. Commençons par les changements dans Intérieur. Ici on n'en profite pas pour aménager une cabine qui fait office de référence. Parce que vraiment chaque millimètre carré du cockpit a été revu. Et avec des tonnes de haute qualité Alcantara en noir, habilement combiné avec un jaune coutures en nid d'abeille est déposé. Le look bicolore est bien sûr basé sur les accents de couleur à l'extérieur du corps.

McLaren 720 S par Envy Factor

Élaborer en heures de travail manuel cuir étaient entre autres les système d'assise, les deux portes coulissantes, la partie inférieure du console centrale, le complet tête d'afficheQue tableau de bordQue étagère colis et aussi le complet moquette intérieure. Les finitions en cuir sont combinées avec de couleur jaune Carbone à de nombreux endroits depuis le cockpit. Nous voudrions mentionner les quatre en particulier bouches d'aérationQue palettes de commandeQue Clip volantQue écope de compteur de vitesse ainsi que certaines parties du console centrale sont mis en scène dans un jaune carbone extravagant.

Et un détail pratique a également été pensé. Celui mentionné étagère colis est en fait complètement repensé et approfondi, de sorte que la place a été faite pour un exclusif Poche, qui est bien sûr identique à l'intérieur en termes de couleur et de matériaux. Et puis il y a les changements de carrosserie. D'abord et avant tout, bien sûr, il y a les différents accents jaunes déjoués, qui font la différence par rapport au véhicule de série. Cependant, il y a plus!

Pièces de carbone scintillantes jaunâtres tout autour

Les spécialistes du réglage de Halstenbek ont ​​échangé les noirs Pièces en carbone de l'usine contre ceux en jaune carbone. Depuis lors, des parties du tablier avant et arrière, des prises d'air et de divers couvercles ont brillé dans le ton carbone jaune chic. Et pour couronner le tout, vous avez aussi osé utiliser les jantes d'usine. tu en as un revêtement en poudre en noir brillant. La McLaren 530 S puissante de 720 kW (770 PS) et 720 Nm, qui est d'ailleurs sous le nom de projet "La libellule bleue“ a été créé, est devenu absolument unique. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner facteur d'envie? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

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Crédit photo: Envy Factor GmbH

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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