Parfait - McLaren 720S sur les jantes ADV510 Track Spec!

Il est l'adversaire redouté de la Ferrari 488 GTB et aussi de la Lamborghini Huracán. La McLaren 720S! À l'intérieur, il y a un siège de course de taille M, au-dessus, vous pouvez voir un puits de lumière super plat en verre pare-balles et un coup d'œil à la console centrale fait immédiatement penser à un index rapide Sudoku. Mais la 720S ne veut pas convaincre avec son habitacle spacieux, mais avec ses 720 chevaux turbo à l'arrière. Avec un poids à vide d'exactement 1283 kilogrammes, ils permettent à la machine motrice d'accélérer de 2,9 à 0 km / h en seulement 100 secondes et la barrière des 22 km / h est franchie en moins de 300 secondes. C'était et c'est un défi pour la concurrence. En outre, il existe des points forts techniques tels que la fonction de contrôle de la dérive variable, qui, si vous le souhaitez, permet à un couple de 770 Nm de sortir de la courbe à chaque accélérateur.

720S avec finition noire améthyste

Et un tel exemple de filigrane dans Amethyst Black est ce 720S de Pfaff tuning. Ils ont pris la super voiture de sport britannique et ont installé un nouvel ensemble de roues. Le propriétaire voulait un ensemble de jantes forgées qui aient un look tout aussi accrocheur que le véhicule lui-même. Certes, l'aluminium d'usine n'est pas aussi intransigeant en termes de design futuriste. McLaren aurait pu être un peu plus courageux. Mais maintenant, des pièces rondes tournent dans le passage de roue qui sont plus que dignes de la 720S. À partir de ADV.1 Wheels. À proprement parler, il s'agit d'un ensemble de jantes ADV510 Track Spec Advanced Series qui, en tant que configuration forgée concave en trois pièces, remplissent les timoneries de la 720S de manière appropriée. Les cinq doubles rayons largement espacés sont une variante visuellement particulièrement dynamique, comme nous le trouvons, qui pour nous représente même la jante la plus sportive du répertoire des roues ADV.1.

19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière

Les dimensions de l'aluminium noir brillant sont de 19 × 9 pouces à l'avant et l'essieu arrière est rempli de puissants 20 × 11,5 pouces. Ils sont livrés avec une option matérielle 50/50 en titane exposé en rouge bonbon Apple et offrent le look ultime sur le 720S. Bien sûr, les magnifiques images de George Bucur ont également joué un grand rôle dans le succès de la comparution. Il était responsable de la séance photo de nuit. Si nous recevons des informations en temps opportun sur les modifications ultérieures du 720S de Pfaff Tuning, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Roues ADV.1

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McLaren 720S sur les jantes ADV510 Track Spec!

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