Classique de Stuttgart sur jantes BBS - Mercedes 190E!

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h08

Dans les années 1980, le monde automobile était complètement différent. À cette époque, une Mercedes était toujours dotée d'une exclusivité absolue et l'étoile brillait encore plus dans le ciel de la voiture. À une époque où personne ne savait rien des influenceurs qui apportent les chiffres de vente et les promotions de Mercedes-Benz avec des vidéos YouTube, mais qui ont en quelque sorte égratigné l'image de la marque, la société basée à Stuttgart a sorti la première voiture plus petite, la 190. Benz »avec le code d'usine interne W201 était destiné à ouvrir de nouveaux groupes d'acheteurs pour la marque et à positionner la marque alors encore élitiste dans la classe moyenne supérieure. En tant que version de base, le 190 était extrêmement peu équipé et avec un moteur diesel à aspiration naturelle, il était également souvent considéré comme un obstacle à la circulation et un véhicule de retraite. Mais il y avait aussi des versions plus fortes avec lesquelles Mercedes-Benz a essayé de voler la série trois aux clients BMW. La clientèle BMW ne pouvait généralement pas être convaincue par un changement de marque, mais le prédécesseur de la Classe C actuellement connue a été un succès complet, qui a également atteint des chiffres de vente élevés au niveau international.

Un classique en parfait état!

Cette 190 E 2.3-16, qui a en quelque sorte trouvé son chemin vers la Chine, est en parfait état et pourrait facilement être donnée aux mains de collectionneurs pour devenir une véritable voiture classique dans un garage climatisé. Les jantes BBS chromées sont à la fois très sportives et élégantes et s'adaptent parfaitement à la véhicule historique. L'abaissement a également été effectué discrètement et a donc réussi. De nos jours, de tels spécimens bien conservés du type sont extrêmement rares et tout comme son concurrent, la BMW M3 E30, il devient de plus en plus un objet de collection. C'est pourquoi il est difficile d'affiner optiquement un tel classique, car il devient rapidement embarrassant de laisser une automobile historique dégénérer en boutique d'artisanat. À notre avis, il n'est pas vrai que les voitures des années 1980 ne peuvent plus devenir des voitures classiques et appartiennent simplement à la ferraille. Cette époque, qui n'était pas exactement caractérisée par un design extravagant, produira ses trésors, qui deviendront des voitures anciennes exclusives dans quelques années ou décennies. Lors d'une réunion classique, la voiture est définitivement un accroche-regard sportif avec un aileron arrière, ce qui est typique de cette époque, car elle a été raffinée très discrètement et contemporaine, et est également absolument sans rouille et très bien entretenue.

Le moteur est resté en série!

Le 190E 2.3-16 développait 170 ch et 220 Newton mètres de couple maximal et disposait déjà d'un convertisseur catalytique. Même aujourd'hui, ce n'est toujours pas une dune en mouvement avec un tel moteur, car il a un poids extrêmement faible d'un peu plus de 1.200 kg pour les conditions actuelles. Les berlines modernes de milieu de gamme pèsent 300 à 400 kg de plus et les variantes les plus faibles n'ont plus de performances. Mais ça n'a aucun sens de courir avec un vieux comme ça de toute façon. Ces automobiles, qui sont sur le point de devenir des voitures classiques, doivent être traitées avec soin afin de les préserver et d'augmenter encore leur valeur à l'avenir.

Le facteur de fraîcheur augmente rapidement.

Il est particulièrement intéressant pour les jeunes que les limousines des années 80, alors considérées comme des voitures de retraités, ont un facteur de fraîcheur toujours croissant. Le look rétro et vintage fait de nouveau fureur, et de plus en plus de jeunes apprécient les véhicules que leurs parents ou grands-parents conduisaient autrefois. Un tel spécimen comme cette Mercedes 190E 2.3-16 doit être recherché comme une aiguille dans une botte de foin, car en trouver un à vendre dans cet état, c'est comme gagner à la loterie. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: club.autohome.com.cn

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