Mercedes 250GD Wolf de 1990 de Expedition Motor!

Récemment mis à jour le 5 mars 2021 à 11h08

Photos par EMC (Expedition Motor Company)

Le G classique était en fait un véhicule militaire qui n'a été offert que plus tard aux civils en tant que véhicule tout-terrain pour un usage privé. À l'époque, Mercedes souhaitait mettre en place une contrepartie aux véhicules Land Rover mais aussi agacer le Toyota Land Cruiser. Et le Compagnie automobile d’expédition (EMC) a maintenant boutonné une copie rustique de 1990 et restauriert aussi bien que la complètement reconstruit. Et une 250GD. L'accordeur décrit la conversion comme une histoire, comment une ancienne machine de guerre militaire grossière devient une œuvre d'art. Et l'Expedition Motor Company est connue précisément pour ces conversions. Ce 250GD particulier, comme déjà mentionné, est un modèle de 1990 que les forces allemandes de l'OTAN ont utilisé en Afghanistan.

Le toit rigide et la transmission automatique sont possibles

Et tandis que l'accordeur propose toujours une version plus moderne Hardtop, transmission automatique etc., ce G est resté aussi rétro que possible et non pas équipé de celui-ci. Il était pleinement restauriert et reconstruit puis en Orange coucher de soleil peint. Il y en avait aussi de nouveaux Jantes , et de Pneus tout-terrain A / T de BF Goodrich ainsi que la cabine et celle installée dans le véhicule harnais sont complètement nouveaux. L'intérieur individuel en a également de nouveaux Joints de fenêtre ainsi que scellés là et quelques nouveautés comme une Climatisation ainsi qu'une Système audio Clarion avec quatre haut-parleurs il y avait aussi. L'original est sous le capot Diesel cinq cylindres OM602connecté à un manuel Transmission dogleg à cinq vitesses est couplé. Ce n'est pas une centrale électrique, mais c'est allumé Fiabilité difficile à battre. Bien sûr, il a également été entièrement restauré et avec de nouvelles pièces (Joints de vilebrequin, boulons de culasse, joint de culasse, courroie de distribution, pompe à eau, joint de carter d'huile, poulie de tendeur de courroie de distribution, etc.) équipé.

Châssis et cabine considérablement révisés

Le châssis a également été entièrement repensé et avec nouveaux ressorts, amortisseurs, Bagues de suspension en uréthane et nouveau Tirants équipé. Il y en avait aussi un nouveau Amortisseur de direction et il a continué avec des améliorations Conduites de frein, Conduites de carburant, converti Étriers ainsi que rénové tambour sur l'essieu arrière. Fondamentalement, chaque détail a été révisé à nouveau et les composants modernes déjà mentionnés, ainsi que ceux compter les nouveaux phares, arrondissez la pièce unique de manière impressionnante. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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