Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h22
Attention! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez, spécialement marquée, à la fin de l'article!
Après le kit de réglage Stage 2013, présenté en 2, qui augmente les performances du pilote basé à Stuttgart de 360 CV à 400 CV et 535 Nm, Mcchip-DKR a maintenant tenu sa promesse et a mis sur le marché un autre kit de réglage. L'étape 3 augmente désormais la puissance à 440 ch et 555 Newton mètres de couple. Personne n'en a plus pour le moment!
(Photos: Performance du logiciel Mcchip-DKR)
Mcchip-DKR offre les réglages suivants:
- Augmentation des performances à 440 PS et 555 Newton mètres de couple
- nouveau turbocompresseur
- nouveau logiciel de contrôle
- Durée environ une semaine et coûte € 4.649
Mise à jour de "05.08.2015"
Il y a de nouvelles informations du syntoniseur Mcchip-DKR SoftwarePerformance au sujet de Mercedes Benz A45 AMG 2.0 Turbo que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Le syntoniseur avait de nouveau mis un A45 sur le banc d'essai et cette voiture a également reçu le package Stage3 susmentionné et a ainsi atteint un couple de 447PS et 541NM sur cette voiture. Voici les détails de la A45 AMG argentée:
- Augmentation des performances "Package mcchip-dkr Stage 3"
- Performances standard augmentées de 360PS et 450Nm à 447PS et 541Nm
- Mise à niveau du turbocompresseur
- Mise à niveau du refroidisseur intermédiaire
- la personnalisation du logiciel
- KW coilover kit
- Durée approximative de 2 jours pour l'augmentation de la performance
Mises à jour à partir du "12.09.2016/XNUMX/XNUMX"
Actualités sur une Mercedes A45 AMG 2.0 Turbo avec chip tuning
Comme déjà mentionné au début de l'article, nous avons reçu de nouvelles informations sur une Mercedes A45 AMG Classe A, que nous devons bien sûr vous dire. Mcchip-DKR avait un véhicule de 360PS / 450 Nm sur le site et a atteint un couple de 406PS / 542Nm au moyen d'un réglage de puce. Visuellement, la Classe A se démarque par quelques autres accents subtils:
- Volets latéraux et ailes
- accents rouges (rétroviseurs extérieurs, volets, becquet arrière - becquet de toit)
- abaissement
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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