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Mercedes AMG A 45 (W177) de RENNtech Europe GmbH

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h18

Mercedes AMG A 45 (W177) de RENNtech Europe GmbH

Environ six mois après son dévoilement, les premiers clients satisfaits ont désormais reçu leur exemplaire des nouvelles A 45 4MATIC ou A 45 S 4MATIC + basées sur la série W177. La plupart d'entre eux devraient avoir réussi le programme d'entrée depuis lors et attendent avec impatience les prochaines froides journées d'hiver au début de l'année. Peut-être que c'est le bon moment pour essayer la nouvelle mode de dérive? Ou prévoyez-vous déjà à l'avance pour le printemps ou l'été et envisagez d'optimiser la voiture de sport compacte? En tant que premier syntoniseur mondial, RENNtech, spécialiste AMG basé en Floride, aux États-Unis et à Meuspath, non loin du Nürburgring, a proposé un solide programme de modifications techniques sensibles pour la dernière génération de l'AMG A 1989 peu après le début de la livraison. Pour le moteur M45 à l'avant, le turbo 139 litres le plus puissant au monde, une augmentation de la puissance à 2,0 ch et 475 Nm est actuellement en cours de test.

Les niveaux de puissance avec 550 et 600 PS suivent

Mercedes AMG A 45 (W177) de RENNtech Europe GmbH

RENNtech réalise cette augmentation au moyen d'une intervention logicielle et il peut être acheté à partir de la mi-janvier - éventuellement également avec un rapport TÜV en cours de préparation. Une vanne de dérivation modifiée est déjà disponible, ce qui est typique du «Blow-off du son"Soucie. D'autres niveaux de puissance avec 550 et 600 ch devraient suivre au cours du premier trimestre 2020. En plus de l'adaptation logicielle, vous avez ensuite besoin de modifications supplémentaires, comme un turbocompresseur modifié ou un système d'échappement approprié. Un tuyau de descente optionnel avec catalyseur sport suivra également au printemps et pourra être commandé fin février. Enfin et surtout, RENNtech travaille sur un système d'échappement testé par le TÜV à partir du convertisseur catalytique ou du filtre à particules d'origine, qui fournira un paysage sonore digne de l'athlète compact. Un excellent ajout, qui est déjà disponible et s'adapte également au système d'échappement d'usine, est une commande de volet avec télécommande, qui permet d'ouvrir complètement le volet d'échappement dans tous les modes de conduite sur la piste de course.

Roues RENNtech Performance Series RPS 10.2

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Pour compléter, RENNtech permet également la finition optique avec des roues en alliage en interne de 19 ou 20 pouces. Ils peuvent être commandés en deux versions, une roue coulée et une roue forgée. Ce dernier est une version indépendante, conçue par RENNtech, qui est fabriquée exclusivement par le célèbre fabricant américain VOSSEN. La version 20 pouces des roues RENNtech Performance Series RPS 10.2 peut être vue sur les images montrées - y compris la soi-disant «option infini», une bague extérieure peinte comme vous le souhaitez. Un jeu de ressorts d'abaissement approprié comprenant des taux de ressort modifiés est également disponible immédiatement. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications du W177, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonné. Amusez-vous bien en regardant les photos et restez fidèle à nous! (Photos: REtech)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner RENNtech? Alors l'extrait suivant est exactement la bonne chose.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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