lundi 25 mars 2024
Menu

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Temps de lecture 4 Min.

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Quelle balle amère !!! Cette Mercedes-AMG C63 S Coupé (C205) noir foncé provient de l'étiquette de la jante Roues Z-Performance et nous voulons vous montrer le Stuttgarter. Après la semaine dernière, nous avons un rare C63 AMG Black Series (W204) Après avoir présenté sur les jantes Z-Performance vient maintenant un modèle de la série actuelle. Et si nous ne nous trompons pas complètement, c'est la copie EDITION 1 sur laquelle nous sommes déjà FlowForged | Les jantes ZP3.1 Deep Concave "Truly Directional" ont été vus. Seuls quelques changements supplémentaires ont été apportés depuis. Le point culminant des modifications est bien sûr aussi ici à nouveau Roues Z-Performance Essieux montés.

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Décidé cette fois pour un ensemble ZP.FORGED 15 Deep Concave en deux pièces dont l’optique avec rayons en Y reliés par sept directions et entrelacés a convaincu. L'étoile de la jante a été peinte en bronze mat discret et les lits de la jante brillent en noir brillant. Les enjoliveurs en rouge Candy, qui sont la seule touche de couleur sur le Stuttgarter, à part les feux arrière et les étriers peints, attirent les regards. Les spécifications exactes se trouvent sur l'essieu avant 10 × 20 pouces avec un ET25 et l'essieu arrière a d'énormes pouces 11 × 20 avec un ET50. Le jeu de roues est d'ailleurs équipé de Pneus Michelin Pilot Super Sport dans les dimensions 255 / 30 ZR20 à l'avant et 285 / 30 ZR20 à l'arrière.

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Bien entendu, un châssis modifié ne devrait pas manquer pour que la paire de roues soit parfaitement ajustée et cohérente dans le passage de roue, elle a donc été choisie pour une qualité optimale et entièrement réglable KW Variant 3 suspension coilover qui était réglé pour que le C63 soit extrêmement bas au-dessus de la route. Mais comme nous l’avons déjà mentionné, ce n’est pas seulement la paire de roues qui donne au C63 AMG un aspect aussi spectaculaire. Un autre point fort est le film noir mat complet de Avery Dennison qui, combiné aux lentilles complètement assombries, confère au C63 AMG un aspect extrêmement méchant. Même les phares avant et arrière ont été considérablement obscurcis, et cela vaut également pour les réflecteurs d'usine et même pour les étoiles Mercedes et les emblèmes AMG.

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

La carrosserie a également un aileron avant supplémentaire, une calandre modifiée, un diffuseur arrière sportif et une grande lèvre de spoiler sur le hayon. Tous ces composants brillent dans la fibre de carbone noble et soutiennent ainsi la prétention sportive de la Stuttgart. Et tant de sportivité appelle naturellement une augmentation des performances et il n'est donc pas surprenant que, au moyen de tuyaux de descente sans chat, un système d'échappement à tuyau droit de FI Exhaust avec des couvercles d'échappement en carbone et le réglage de la puce Gorilla Performance du biturbo V8, le désormais énorme 650 PS & 800 NM au Envoie les roues arrière et met ainsi au désespoir les grosses pantoufles 285. Si nous obtenons encore plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

(Photo / s: Roues Z-Performance)

Voici les modifications apportées au coupé Mercedes-AMG C63:

  • Jantes ZN.FORGED 15 concaves profondes Z-Performance (Dimensions 10 × pouces 20 ET25 et 11 × 20 pouces ET50)
  • Pneus Michelin Pilot SuperSport en 255 / 30 ZR20 et 285 / 30 ZR20
  • feuille noire mate d'Avery Dennison
  • phares assombris, réflecteurs, emblèmes Mercedes, insignes AMG avant et arrière
  • Diffuseur, lèvre de spoiler sur le hayon, lèvre avant, nouvelle calandre
  • Descente (suspension KW variante 3 variante KW)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • Augmentation des performances sur 650 PS et 800 NM - (Chiptuning - Tuning Box by Gorilla Performance)
  • Système d'échappement sport avec tuyaux d'échappement en carbone (tuyaux de descente sans cat. Et système d'échappement droit de FI Exhaust)

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de l'étiquette de jante Z-Performance Wheels, ce qui suit est un petit extrait:

Parfait? BMW M3 F80 en rouge satiné sur jantes Z-Performance

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Brutal - La Liberty Walk Maserati GT sur des roues Z-Performance

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Dream en blanc - Mercedes C63 AMG BS sur jantes Z-Performance

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

WOW - BMW E82 1M Coupé sur jantes Z-Performance

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Z-Performance Wheels ZP3.1 sur la BMW M4 F82 Coupé

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

Sautief et Z Performance Wheels - Audi RS3 Limo

Bad Boy - Le coupé Z-Performance de Mercedes-AMG C63

jantes ZP.FORGED 15 Deep Concave en deux parties

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué