mercredi 24 avril 2024
Menu

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Temps de lecture 3 Min.

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

J'ai noté la AMGLes modèles sont le summum absolu pour de nombreux pétroliers de la scène Mercedes et au-delà. Il n'est pas rare que leurs propriétaires soient individualistes et aient une affinité pour le réglage. Cette thèse est soulignée par la limousine présentée ici : La E 63 de la génération actuelle W213 dans la version pré-lifting a bénéficié d'un raffinement sous la forme d'un jeu de jantes de haute qualité de Barracuda Racing Wheels.

Jantes forgées de 21 pouces

La conversion a été réalisée par les spécialistes d'aerotechnik de Stein am Rhein en Suisse près de la frontière allemande. Ils sont connus pour être ceux qui fabriquent les roues des marques Barracuda Fabrication de roues de course et de roues de sport Cor.Speed ​​​​. Ils organisent également des ventes dans leur pays d'origine, tandis que, comme on le sait, l'équipe de JMS Fahrzeugteile a repris les ventes mondiales en dehors du pays alpin. Le choix pour la E 63 s'est porté sur les jantes Project 2.0.

Ils proviennent de la série Ultralight de Barracuda et, comme leur nom l'indique, sont particulièrement légers grâce à leur fabrication selon le procédé Flow Forged. Dans les dimensions installées 9×21 et 10,5×21 douane (deep concave) ils ne pèsent respectivement que 11,8 et 12 kilogrammes. Ils ont toujours une capacité de charge impressionnante allant jusqu'à 875 kilogrammes.

l'abaissement est également installé

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Les pneus Yokohama associés mesurent 265/30ZR21 à l'avant et 295/25ZR21 à l'arrière. Les roues avec une finition argent brossé classique sont boulonnées aux essieux avec Barracuda de couleur bronze Boulons de course, qui peut être utilisé sans inscription. Enfin, l'abaissement supplémentaire de la carrosserie d'environ 40 millimètres a été réalisé à l'aide d'un module d'abaissement. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

Aerotechnik met l'Audi RS 6 sur des jantes DeVille de 21 pouces !

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

20 pouces Barracuda Dragoons sur la Lamborghini Huracán

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Audi A6 (C7) berline sur jantes Inferno 20 pouces !

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Voiture de sport hybride raffinée : BMW i8 Coupé sur roues fluotournantes

Jantes Barracuda sur l'aerotechnik Mercedes-AMG E 63!

Barracuda-Jantes sur aerotechnik Mercedes-AMG E 63 !
Crédit photo: Aerotechnik Vehicle Parts Ltd & Pièces de véhicules JMS
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué