mercredi 24 avril 2024
Menu

Mercedes-AMG GT S avec accord 600PS Merci Brabus

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 29 avril 2020 à 06h21

Nouvelles de l'équipe autour de la société de réglage Bottrop Brabus. La dernière création que nous rencontrons des salles sacrées de Brabus est la nouvelle Mercedes-Benz AMG GT S, dont la première mondiale est celle de la BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar Mercedes G63 AMG ainsi que le nouveau Brabus Mercedes C63 AMG S La Classe C sera célébrée à temps pour l'IAA 2015 à Francfort (17 au 27 septembre). Nous connaissons quelques détails sur le réglage de la Mercedes-Benz AMG GT S. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Brabus)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Compteurs 600 PS & 750 Newton (augmentation des performances grâce au module de commande - plug-and-play) - compteurs +90 PS et +100 Newton - réglage du moteur 7.842 euros
  • 3,6 secondes de zéro à cent (série: 3,8 secondes)
  • Vitesse maximale 325 km / h (Série: 310 km / h)
  • système d'échappement à quatre tuyaux en titane (40% plus léger), commande de soupape avec deux modes ("Coming Home" - plus silencieux et la position de soupape ouverte - 10.210 XNUMX euros)
  • Kit carrosserie en carbone (spoiler avant, jupes latérales, aile arrière, diffuseur, couvercle d'entrée d'air à l'avant, sorties d'air dans l'aile avant - toutes les pièces en carbone dans une finition brillante ou mate ou dans le véhicule ou couleur contrastée - 24.379 euros)
  • Jantes à rayons croisés 20 + 21 pouces (9.5Jx20 à l'avant et 11Jx21 à l'arrière)
  • Pneus 275 / 30 R20 avant et 305 / 25 R21 arrière
  • ressorts d'abaissement en option (-15 millimètres)
  • Intérieur en acier inoxydable et cuir (seuils de porte en carbone avec inserts en acier inoxydable, nouvelles pédales et palettes de changement de vitesses en aluminium, nombreux types de cuir et couleurs différents, inserts en carbone ou en bois fin pour le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de porte)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué