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Plus haut qu'avec le couple 670 PS et 1.000 NM (limité) fort M 279 E 60 AL - V12 est-ce dans le R230 SL que nous ne connaissons pas! Mais pas seulement Prestation est surdimensionné, mais l'aspect visuel départ usine est extrêmement résistant. Neuf ans après son introduction, la SL 350 AMG Black Series, limitée à 65 exemplaires, reste une voiture de rêve absolue par excellence pour beaucoup et définitivement pour moi ☺. Un énorme pare-chocs avant avec de lourdes prises d'air, un capot qui a également des bouches d'aération, des ailes avant et des parois latérales arrière massivement élargies ainsi qu'un grand becquet arrière fixe font la différence visuelle "Ordinaire" AMG off. Si vous voulez vous offrir ce look pour votre "ancien" SL, vous pouvez, par exemple, chez Prior Design Corps large 2.0 Black Edition bloc et tout ressemble au monstre V12! Mais que faire si cela ne suffit pas et que vous souhaitez posséder une pièce unique? Ensuite, vous passez au tuner californien, par exemple Platine Motorsport et demande aux frères Keshisyan ce qu’ils ont comme idée d’un regard distinctif?
Le résultat est cette Mercedes-Benz SL63 AMG qui a le look de la rare SL65 Black Series, mais si vous regardez de plus près, vous pouvez voir que tout est encore plus intense. Le modèle était clairement la tentation ouverte de 670 ch de Stuttgart, mais vous mettez toujours quelque chose au-dessus. Les pare-chocs, les ailes évasées, le capot, le diffuseur, etc. ressemblent tous à la série Black et sont toujours absolument uniques car d'une part ils sont fabriqués à la main et, comme déjà mentionné, un nombre plus extrême partout. Le kit carrosserie complet est bien sûr en carbone ultra-léger et tandis que les élargissements pour les ailes ou les pare-chocs arrière sont conservés dans la couleur du véhicule, le diffuseur arrière, le becquet arrière, le séparateur avant ou les entretoises de la calandre peuvent briller dans la fibre de carbone chic. Un autre point fort est les jantes en alliage Agetro, qui sont complètement inconnues dans nos domaines, mais qui sont parfaites pour la SL63 AMG et remplissent les passages de roue jusqu'au dernier millimètre avec des pouces luxuriants 10,0Jx20 et 13,0Jx20. À travers les rayons, vous pouvez également voir le nouveau système de freinage Brembo avec des étriers de frein peints en rouge, qui assure une décélération améliorée. Bien sûr, les performances du V8 biturbo ne doivent pas non plus être laissées intactes, et le moteur pousse désormais 560 ch vers les roues arrière grâce au chip tuning, ce qui fait également une différence pour la série. La SL63 AMG de PLATINUM Motorsport est définitivement une pièce unique et incomparable et devrait faire sensation et faire tourner la tête à chaque virage. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au SL63 AMG, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Platine Motorsport)
Voici les modifications apportées au Mercedes-Benz SL63 AMG:
- Kit Widebody dans l'optique SL65 Black Series - seulement plus large (toutes les parties du corps sont fabriquées à la main en carbone
- finition mate tout autour (gris anthracite mat) et diffuseur arrière, lèvre de spoiler arrière, séparateur avant + entretoise de la calandre aspect carbone
- Hayon européen (avec grand évidement de plaque d'immatriculation)
- passages de roue élargis tout autour,
- Jantes aluminium Agetro (type M140, 10,0Jx20 avec pneus 275 / 30 ZR20 et 13,0Jx20 avec 325 / 25 ZR20 Continental Sport Contact2 arrière)
- Système de freinage Brembo (peint en rouge)
- Abaissement au moyen de composants KW dans le châssis AMG ABC standard
- Augmentation des performances sur 560 PS
- Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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