dimanche 14 avril 2024
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440 PS Mercedes C43 AMG de M & D sur jantes ZP2.1

Temps de lecture 4 Min.

440 PS Mercedes C43 AMG de M & D sur jantes ZP2.1

L'année dernière, Mercedes a donné au V6 biturbo de la C43 AMG une injection de puissance de 390 ch afin de pouvoir suivre la BMW 440i ou l'Audi S5. Et optiquement, il y a eu quelques petites retouches, la plus notable étant probablement la calandre AMG à double lamelle. Il existe également la suspension AMG Ride Control avec essieu avant à quatre bras, des jantes en filigrane de 19 pouces et le pack optique AMG moyennant un supplément. Les détails AMG donnent au séparateur avant, à la lèvre de spoiler à l'arrière et aux inserts de bas de caisse un noir brillant. Mais à notre avis, la paire de roues en particulier semble toujours trop petite. Apparemment, l'équipe de M&D Exclusive Cardesign l'a également vu de cette façon, qui a maintenant doté une C43 AMG (VorFacelift) d'une paire de roues Z-Performance ZP20 de 2.1 pouces en gris métal brillant.

440 PS Mercedes C43 AMG de M&D

440 PS Mercedes C43 AMG de M & D sur jantes ZP2.1

En particulier, la nouvelle jante en aluminium au format 8,5 x 20 pouces à l'avant et 10,5 x 20 pouces à l'arrière est équipée de pneus Pirelli aux dimensions 245 / 30 ZR20 et 265 / 30 ZR20. Et pour que l’ensemble de roues repose parfaitement dans le passage de roue, ils ont construit un ensemble de ressorts hélicoïdaux qui permettent un réglage individuel de la hauteur du véhicule. Et un autre point fort sur le C43 est sans aucun doute la feuille complète dans la couleur Matt Black Magnetic. Le film s’étend sur l’ensemble du corps et est mis en valeur par des détails peints en noir brillant tels que la calandre, la lèvre du becquet du hayon ou la garniture dans le style du lifting. Et même la performance de 276 DE 30 AL-V6 on a accepté. Les anciens 367 PS et 520 NM sont transformés en un imposant 440 PS et 650 NM grâce au réglage de la puce et vous êtes donc presque au niveau du C63 AMG (476 PS et 650 NM).

pas de chrome sur la Classe C

440 PS Mercedes C43 AMG de M & D sur jantes ZP2.1

Et pour que l'augmentation significative des performances soit également audible, un système d'échappement modifié ne devrait pas manquer. M&D a installé des silencieux arrière spécialement conçus sur la C43 AMG, qui mènent de manière invisible dans les sorties d'échappement à revêtement en poudre noire d'origine de la C63 AMG. Et si vous regardez de plus près, vous pouvez voir que le diffuseur arrière dans le tablier vient du grand frère. Dans l'ensemble, un véhicule très réussi qui ne révèle les nombreux changements qu'au deuxième coup d'œil. Pure euphémisme! Si nous recevons des informations opportunes sur les modifications ultérieures apportées à C43 AMG (W205), il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

440 PS Mercedes C43 AMG de M & D sur jantes ZP2.1

(Photo / s: Carte exclusive M&D / Roues Z Performance)

les détails résumés à nouveau:

  • Base: Mercedes-AMG C 43 (C450)
  • Augmentation des performances grâce au réglage de la puce de 367 PS & 520 NM à 440 PS & 650 NM
  • Roues: jantes en alliage Z-Performance ZP2.1 (finition Gloss Metal, format: 8,5 × 20 pouces et 10 × 20 pouces, cinq doubles rayons - convient pour C 450, C 43, C 63)
  • Pneus Pirelli aux dimensions 245 / 30 ZR20 et 265 / 30 ZR20
  • Feuille pleine en Matt Black Magnetic
  • Logos, emblèmes, moulures, lèvre de spoiler, calandre de radiateur, éléments dans les tabliers, branchies des ailes, jupes latérales en noir
  • Silencieux arrière avec sorties d'échappement carrées du C 63 AMG (revêtement par poudre noir)
  • Insert diffuseur C63
  • Descente au moyen de ressorts filetés

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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