mardi 26 mars 2024
Menu

Mercedes Classe E L (V213) avec Airride & Insitons-Alus !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h02

Mercedes Classe E L (V213) avec Airride & Insitons-Alus !

Récemment, Mercedes a de nouveau perdu face à son grand rival BMW dans les statistiques d'immatriculation mondiales. Le constructeur automobile munichois a clairement surperformé les Souabes au cours de l'exercice écoulé en ce qui concerne les nouvelles immatriculations et a remporté la couronne dans le segment haut de gamme. Cependant, en raison de l'électrification de l'automobile et de l'apparition de diverses startups de voitures électriques, les cartes seront rebattues dans les prochaines années. Il faut attendre et nous ne voulons pas regarder dans la boule de cristal pour savoir quels fabricants premium sont vraiment en avance à la fin de la décennie. Il se peut même que des marques complètement différentes dominent le segment qui ne figure pas sur la liste aujourd'hui. Mais avant que cela n'arrive, nous aimerions vous offrir une Mercedes Classe E MoPf (lifting) dans la version longue imaginez, qui est basé en Chine, et avec certains modifications a été affiné.

Accord VIP en Souabe !

Une Classe E étendue est idéale pour un soi-disant Tuning VIP, parce qu'elle est dotée d'une traction arrière ou d'une transmission intégrale, d'une forme typique de berline et d'un design attrayant. C'est aussi ce que pensait l'équipe de tuning, qui a raffiné ce spécimen à sa guise et a créé un véhicule à partir de l'ancienne limousine représentative qui peut également marquer des points auprès d'un public plus jeune. A s'en occupe châssis airridecela donne plus de profondeur à la Benz et la pousse très près de l'asphalte. Il y a aussi des larges jupes latéralesqui soulignent l'impression dynamique, et un petit aileron arrièrec'est discret.

Mercedes Classe E L (V213) avec Airride & Insitons-Alus !

Les jantes standard ont également dû disparaître, et les roues ont été fabriquées par la société chinoise Insitons forgés surélevés, qui présentent un design en nid d'abeille et un Verrouillage centralisé propre. Avec leur finition argent brillant, elles se marient parfaitement avec la berline sportive à l'étoile. D'autres modifications concernent principalement l'arrière, sur lequel à côté de la aileron arrière aussi un dominant Diffuseur central et un système d'échappement du tuyau Four avec sorties d'échappement noires de style AMG.

On ne sait rien du moteur !

Il existe un choix de trois moteurs différents pour la version longue chinoise de la Classe E. La E200L démarre avec un modeste 184 ch, et le modèle haut de gamme est la E320L avec au moins 272 ch, qui parvient à sprinter de 5,7 à 0 km/h en 100 secondes. La E300L doit faire ses preuves comme le juste milieu avec 245 ch, qui atteint la vitesse de la route de campagne en un respectable 6,9 ​​secondes. Dans toutes les variantes de moteur, la puissance est transmise via une transmission automatique à neuf vitesses, et il existe un choix de propulsion arrière et de transmission intégrale 4MATIC.

Notre Conclusion à la version longue Mercedes Classe E :

Un projet visuellement réussi qui prouve que vous ne pouvez pas seulement fournir des berlines de luxe japonaises avec un réglage VIP. Nous levons le pouce. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Mercedes Classe E L (V213) avec Airride & Insitons-Alus !

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque Mercedes? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

Mercedes CLA 260 Shooting Brake 4MATIC avec Airride !

Mercedes Classe E L (V213) avec Airride & Insitons-Alus !

Mercedes-AMG G 63 P900 Special Edition UAE de Mansory !

Mercedes Classe E L (V213) avec Airride & Insitons-Alus !

Des plans électrisants pour l'industrie du VR

Mercedes Classe E L (V213) avec Airride & Insitons-Alus !

Le guerrier de l'étoile noire ! Mercedes Classe E version longue (V213) avec Airride et sur jantes Insitons !
Crédit photo: carben.moi

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué