Nouveau modèle spécial AMG et levage: Mercedes CLS (2021)!

Temps de lecture 11 Min.

Photos par Mercedes

Avec un design affûté, le CLS sera lancé en avril 2021. La partie avant en particulier, avec ses nouvelles grilles de radiateur et pare-chocs, exprime encore plus le dynamisme du coupé quatre portes. Dans le même temps, l'intérieur a été amélioré avec des combinaisons de cuir et de garnitures supplémentaires ainsi qu'une nouvelle génération de volants. Un diesel de dernière génération avec un démarreur-générateur intégré étend la gamme de modèles. Un modèle spécial strictement limité de la Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC + (consommation de carburant combinée 9,0-8,7 l / 100 km; CO₂Émissions combinées 206-199 g / km)  forme le fer de lance sportif et exclusif. La CLS modernisée fêtera sa première mondiale en avril et les premiers modèles arriveront chez les concessionnaires européens en juillet. Grâce à une mise à jour complète l'été dernier avec des mises à jour des systèmes d'assistance à la conduite, du système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) et d'ENERGIZING Komfort, la CLS était déjà à la pointe de la technologie.

Mercedes CLS (C 257/2021)

En tant que coupé, la CLS, avec tous les roadsters et cabriolets, appartient à la catégorie des voitures de rêve chez Mercedes-Benz. À ce jour, plus de quatre millions d'entre eux ont été vendus à des clients du monde entier, dont plus de 2004 450.000 CLS depuis l'introduction de la première génération en 2020. En XNUMX, la Chine était le plus grand marché de vente du CLS Coupé, suivie de la Corée du Sud, des États-Unis et de l'Allemagne. La raison de l'achat de la voiture la plus fréquemment mentionnée par les clients est le design de la CLS: la sportivité est le vrai luxe dans ce segment de clientèle.

Maintenant, la CLS a un look encore plus sportif. Le modèle d'entrée de gamme avec l'extérieur AVANTGARDE de série a un nouveau tablier avant avec des entrées d'air distinctives, deux lattes latérales et un séparateur avant en chrome argenté. Le tablier arrière est doté d'un insert d'aspect diffuseur noir et d'une garniture en chrome argenté. Deux nouveaux modèles sont proposés pour la jante en alliage de 19 pouces: à 5 doubles branches ou à rayons multiples.

Si le CLS est équipé de l'AMG Line Exterior, il signale encore plus clairement sa sportivité: des composants de carrosserie AMG sont installés dans cette version. Ceux-ci incluent un tablier avant spécifique à AMG avec une aile A en noir, un séparateur avant en chrome argenté, des entrées d'air sportives et frappantes avec des entretoises verticales et des flics de forme aérodynamique en noir brillant. Les autres caractéristiques sont les panneaux de bas de caisse AMG sur le côté et la lèvre de spoiler AMG sur le couvercle du coffre. En combinaison avec AMG Line Exterior, deux nouvelles couleurs peuvent être sélectionnées pour la jante en alliage léger AMG 20 pouces à haute brillance au design à rayons multiples et à l'aspect bicolore: gris trémolite ou noir brillant.

AVANTGARDE & AMG Line avec nouveau capot de radiateur

Tous les modèles avec extérieur AVANTGARDE ou extérieur AMG Line reçoivent une nouvelle calandre. Les caractéristiques spéciales de cette calandre sont le motif Mercedes-Benz (un motif en étoile en trois dimensions avec des surfaces chromées brillantes), une lamelle en noir brillant avec insert chromé et l'étoile Mercedes intégrée. La nouvelle couleur de peinture pour le CLS est le bleu spectral métallisé.

En plus de l'aspect extérieur plus frappant, l'intérieur a été amélioré. Avec le bois de noyer brun à pores ouverts et le bois gris brillant, il existe deux nouveaux modèles de garnitures au choix, également pour la console centrale. La gamme de housses de siège en cuir a également été élargie: gris Neva / gris magma et brun sienne / noir sont les noms des deux nouvelles combinaisons de couleurs.

Dans le cadre de la mise à jour, la CLS reçoit un volant multifonction repensé en cuir nappa. Les rayons sont en noir brillant avec un contour en chrome argenté, les palettes de changement de vitesses en chrome argenté. Avec le pack d'assistance à la conduite (équipement spécial), le conducteur est pris en charge par l'Active Distance Assist DISTRONIC et l'Active Steering Assist. Ici, le volant utilise le principe capacitif pour reconnaître les mains du conducteur. Il y a un tapis de capteur à deux zones dans la jante du volant. Les capteurs situés à l'avant et à l'arrière de la jante enregistrent si le volant est saisi. Un mouvement de direction n'est plus nécessaire pour signaler aux systèmes d'assistance que le véhicule est contrôlé. Cela augmente la facilité d'utilisation en conduite partiellement automatisée.

Une plus grande personnalisation possible avec designo

Les 250 experts de Mercedes-Benz designo à Sindelfingen transforment le CLS en une pièce unique très personnelle sur demande. La sélection a également été élargie pour ces options spéciales: par exemple, les peintures spéciales rouge Jupiter, Magno blanc cachemire et vert émeraude sont nouvelles. Ceux-ci sont disponibles pour toutes les versions d'équipement.

L'intérieur designo bicolore avec Nappa Exclusive est disponible en cinq nouvelles combinaisons: rouge classique / noir, brun sellier / noir, brun tartufo / noir, blanc profond / noir et bleu yacht / noir.

Affûtée dans de nombreux détails: la Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +

Mercedes-AMG a mis à jour le modèle haut de gamme sportif de la série avec de nombreux points forts visuels et des ensembles d'équipements attrayants. Les innovations de série sur la CLS 53 4MATIC + comprennent la section avant nouvellement conçue avec le pare-chocs AMG sportif en forme d'aile A avec des flics noirs et des rideaux d'air visibles ainsi que la calandre signature AMG avec entretoises verticales. Les cadres des cadres de fenêtres sont en aluminium poli ou, en combinaison avec le pack Nuit, en noir brillant. Les rétroviseurs extérieurs sont peints de la même couleur que la voiture. Ici aussi, les modèles avec le Pack Nuit AMG ou le Pack Carbone Extérieur AMG II font exception: là, les rétroviseurs sont en noir brillant ou ont un boîtier en fibre de carbone. Les conducteurs de Mercedes-AMG contrôlent également la CLS avec le volant de dernière génération, ici en cuir nappa et avec les boutons de volant AMG familiers avec écran.

En termes d'équipements optionnels, deux nouveaux packs rendent le coupé encore plus sportif: le pack AMG Night II, disponible en combinaison avec le pack AMG Night, comprend une calandre, une étoile Mercedes à l'arrière et une typographie en chrome foncé.

Le package AMG DYNAMIC PLUS augmente le dynamisme de plusieurs manières. Les étriers de frein peints en rouge avec lettrage AMG noir ajoutent une touche visuelle à l'extérieur. À l'intérieur, le volant performance AMG en cuir nappa / microfibre DINAMICA ou en cuir nappa complète l'ensemble sportif et élégant. Une performance adaptée à la piste avec un caractère sportif peut être expérimentée dans le programme de conduite supplémentaire «RACE» avec mode dérive.

Le CLS 53 4MATIC + combine une puissance de 320 kW (435 ch) avec un style sportif et un rendement élevé. Le démarreur-générateur intégré fournit brièvement 16 kW supplémentaires de puissance et 250 Nm de couple et alimente le système électrique de 48 volts. Il combine le démarreur et l'alternateur dans un seul moteur électrique et est intégré entre le moteur et la boîte de vitesses. Ceci ainsi que la charge intelligente avec un compresseur auxiliaire électrique (eZV) et un turbocompresseur de gaz d'échappement poursuivent le même objectif: offrir les performances et la dynamique de conduite typiques d'AMG, tout en réduisant la consommation et les émissions. La transmission AMG SPEEDSHIFT TCT 9G à changement de vitesses extrêmement rapide, la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC + entièrement variable et la suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL + contribuent également à l'expérience de conduite dynamique.

Performance pour les individualistes: le modèle en édition limitée de Mercedes-AMG

Seules 300 pièces de la nouvelle édition limitée sont prévues. En ce qui concerne la peinture, le client peut choisir entre le magno blanc cachemire et le magno gris sélénite. Des bandes de course sont attachées sur les jupes latérales. Le modèle d'édition en magno blanc cachemire a une finition brillante métallisée gris foncé. Si le CLS est peint en magno gris sélénite, les rayures sont d'un noir brillant. Les deux variantes de rayures ont des accents en rouge brillant.

Les jantes en alliage léger AMG de 20 pouces à 5 doubles branches, peintes en noir et avec un rebord de jante brillant, sont tout aussi standard que l'ensemble AMG Night et AMG Night Package II (voir ci-dessus pour plus de détails). Dans le pack AMG Night, certains éléments extérieurs sont finis en noir brillant. Il s'agit notamment du séparateur avant du tablier avant AMG, des boîtiers des rétroviseurs extérieurs et des encadrements des vitres latérales. À partir du montant B, ce CLS est doté d'un verre thermo-isolant teinté foncé.

Le package AMG DYNAMIC PLUS (voir la portée de l'équipement ci-dessus) fait également partie de la portée standard de ce modèle d'édition. Lorsque les portes avant sont ouvertes, la crête AMG est projetée sur le sol à côté du véhicule en 3D à l'aide de la technologie LED.

Les caractéristiques intérieures du modèle spécial sportif: cuir nappa AMG bicolore noir / gris argent perle, garniture carbone AMG, volant en cuir nappa et DINAMICA avec surpiqûres contrastées rouges, ainsi que boutons au volant AMG et inscription AMG sur la console centrale.

Les entraînements du CLS: puissants et efficaces

En plus des modèles à essence bien connus, la CLS 2021 d 300MATIC a été lancée en mars 4 (consommation de carburant combinée 5,8-5,5 l / 100 km; CO₂-Émissions combinées: 153-144 g / km)  via un lecteur hybride doux. Son moteur diesel quatre cylindres (OM 654 M) est doté d'un démarreur-générateur intégré de deuxième génération et d'un système sous-électrique de 48 volts. La puissance est de 195 kW plus une suralimentation électrique de 15 kW. Grâce à la récupération et à la possibilité de «naviguer» moteur éteint, cette conduite est très efficace. L'électrification permet également l'utilisation d'un compresseur frigorifique électrique pour le système de climatisation. Voici les propriétés les plus importantes en un coup d'œil:

• Un nouveau vilebrequin augmente la course à 94 mm et la cylindrée à 1.993 92,3 cm³ (auparavant: 1.950 et XNUMX XNUMX).
• La pression d'injection monte à 2.700 2.500 bars (au lieu de XNUMX XNUMX).
• Réponse particulièrement rapide et distribution de puissance uniforme grâce à deux turbocompresseurs refroidis par eau, tous deux à géométrie variable.
• Canal de refroidissement rempli de sodium dans le piston en acier. Cela signifie que les pics de température dans la cuve du piston sont mieux dissipés.
• Compresseur frigorifique électrique

Le diesel à quatre cylindres le plus puissant franchit également une nouvelle étape dans le post-traitement des gaz d'échappement. Ses composants comprennent

• un convertisseur catalytique à stockage de NOX à couplage étroit pour réduire les oxydes d'azote
• un DPF (filtre à particules diesel avec un revêtement spécial pour réduire la quantité d'oxydes d'azote)
• un convertisseur catalytique SCR (réduction catalytique sélective; avec une quantité dosée d'AdBlue injectée) et
• un convertisseur catalytique SCR supplémentaire dans le soubassement du véhicule avec une quantité dosée séparément d'AdBlue injectée.

Le diesel à quatre cylindres sans ISG dans la CLS 220 d (consommation de carburant combinée 5,1-4,8 l / 100 km; CO₂-Émissions combinées: 135-128 g / km) .

Les modèles diesel en un coup d'œil:

Les valeurs de consommation selon WLTP:

Les modèles essence en un coup d'œil:

Les valeurs de consommation selon WLTP:

Ce qui s'est passé jusqu'à présent: une mise à jour technologique approfondie à l'été 2020

La mise à jour des systèmes d'assistance à la conduite pour un soutien coopératif du conducteur a été au centre de l'actualisation de la CLS à l'été 2020. Il en résulte un niveau de sécurité active particulièrement élevé.

Assistant de freinage actif

Le CLS est équipé de série d'une assistance au freinage actif qui, dans de nombreuses situations, peut utiliser le freinage autonome pour éviter une collision ou réduire sa gravité. Le système peut également freiner les véhicules à l'arrêt et les piétons qui traversent à des vitesses typiques de la ville et même éviter les collisions en fonction de la situation. Dans le cadre du pack d'assistance à la conduite, cela est également possible lors d'un virage sur la voie opposée.

Assistant de limitation de vitesse actif

Un certain nombre d'autres fonctions Intelligent Drive peuvent être commandées en option dans le pack d'assistance à la conduite. Cela inclut Active Speed ​​Limit Assist, qui réagit aux changements de la limite de vitesse à l'aide de données cartographiques ainsi que des entrées de Traffic Sign Assist. Un ajustement de la vitesse en fonction de l'itinéraire avant les virages, les ronds-points, les péages, les carrefours en T reconnus et avant de tourner / quitter les autoroutes / voies rapides fait également partie de la livraison. Si le conducteur active le DISTRONIC Active Distance Assist avec réglage de la vitesse en fonction de l'itinéraire, le CLS peut même réagir aux données des informations routières en temps réel.

Assistant d'embouteillage actif

Avec le pack d'aide à la conduite Plus, Active Traffic Jam Assist peut en grande partie prendre en charge le maintien de la voie et de la distance jusqu'à environ 60 km / h avec une haute disponibilité dans les embouteillages sur autoroute lorsque des marques de voie sont détectées. Le véhicule peut redémarrer automatiquement jusqu'à une minute après un arrêt. L'assistance à la direction active peut aider le conducteur sur les routes à plusieurs voies grâce à la fonction de voie d'urgence, qui fait décentrer le véhicule. Sur autoroute, le véhicule s'oriente en essaims à des vitesses inférieures à 60 km / h sur les véhicules environnants et les marques de voie reconnues.

Stationnement automatique à l'intérieur et à l'extérieur

L'aide au stationnement active avec PARKTRONIC et caméra à 360 ° permet un stationnement et une sortie automatiques. Le système facilite la recherche et la sélection d'une place de parking ainsi que le stationnement à l'intérieur et à l'extérieur (si le stationnement est automatique) dans des espaces de stationnement ou des garages parallèles et perpendiculaires. Le CLS est désormais également capable de reconnaître et d'utiliser des zones de stationnement qui ne sont signalées que comme des zones dans des espaces plus grands, par exemple. La caméra 360 ° transmet une image encore plus réaliste à l'écran multimédia, y compris une vue latérale étendue. Lors de la sortie d'une place de stationnement, le système peut avertir du passage de la circulation derrière le véhicule et, en cas de doute, freiner.

MBUX (expérience utilisateur Mercedes-Benz)

Le système d'infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) a également été considérablement amélioré pour la CLS en 2020. Le CLS dispose de deux grands écrans de 10,25 pouces / 26 cm en standard, qui sont disposés côte à côte pour un look grand écran. Deux écrans au format 12,3 pouces / 31,2 cm sont disponibles sur demande. Les affichages pour le conducteur et l'affichage central peuvent être facilement lus sur les grands écrans haute résolution. L'assistant intérieur MBUX en option permet l'utilisation intuitive de diverses fonctions de confort et de MBUX, également en reconnaissant les mouvements.

La particularité de MBUX est sa capacité à apprendre grâce à l'intelligence artificielle. Avec les fonctions de prédiction, par exemple, MBUX anticipe ce que l'utilisateur voudra ensuite, s'il le souhaite. Par exemple, si vous téléphonez souvent à une certaine personne le mardi sur le chemin du retour, son numéro de téléphone sera suggéré à l'écran ce jour de la semaine. Les autres points forts incluent le fonctionnement standard de l'écran tactile de l'écran multimédia et de l'écran de navigation avec technologie de réalité augmentée avec navigation active.

CONFORT ÉNERGISANT

ENERGIZING Komfort met en réseau divers systèmes de confort dans le véhicule et utilise des ambiances lumineuses et musicales ainsi que divers programmes de massage pour une grande variété de programmes de bien-être. Le ENERGIZING COACH a débuté dans la CLS à l'été 2020. Il est basé sur un algorithme intelligent et recommande l'un des programmes en fonction de la situation et individuellement. Est un Garmin compatible^® Les wearables intégrés, les valeurs personnelles telles que le niveau de stress ou la qualité du sommeil optimisent la précision de la recommandation. Le but est de se sentir bien et d'arriver détendu même sur des trajets exigeants ou plutôt monotones.

[1] Les valeurs indiquées sont les «valeurs CO2 NEDC» déterminées conformément à l'article 2 n ° 1 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces valeurs. La valeur WLTP est déterminante pour l'évaluation de la taxe sur les véhicules.
[2] Les valeurs indiquées sont les «valeurs CO2 NEDC» déterminées conformément à l'article 2 n ° 1 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces valeurs. La valeur WLTP est déterminante pour l'évaluation de la taxe sur les véhicules.
[3] Les valeurs indiquées sont les «valeurs CO2 NEDC» déterminées conformément à l'article 2 n ° 1 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces valeurs. La valeur WLTP est déterminante pour l'évaluation de la taxe sur les véhicules.
[4] Générateur de démarrage intégré
[5] Les valeurs indiquées sont les «valeurs CO2 WLTP» déterminées conformément à l'article 2 n ° 3 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces valeurs.
[6] Les valeurs indiquées sont les «valeurs CO2 NEDC» déterminées conformément à l'article 2 n ° 1 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces valeurs. La valeur WLTP est déterminante pour l'évaluation de la taxe sur les véhicules.
[7] Régie électroniquement, avec le pack conducteur AMG 270 km / h
[8] Les valeurs indiquées sont les «valeurs CO2 WLTP» déterminées conformément à l'article 2 n ° 3 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces valeurs.

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