lundi 15er avril 2024
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20 Zöller & 720 PS dans l'Inden Design Mercedes E63 AMG

Temps de lecture 3 Min.

20 Zöller & 720 PS dans l'Inden Design Mercedes E63 AMG

Aujourd'hui, nous voudrions vous montrer un excellent exemple d'un véhicule difficile à battre en termes de discrétion, mais qui a également plus de puissance qu'une Ferrari 488 GTB. Il s'agit d'un Mercedes-Benz E63 AMG de la génération W212 en tant qu'élévateur de préface. Le tuner basé sur Rennerod Dans la conception prétend avoir augmenté la puissance du V8-BiTurbo au couple 720 PS et 1.200 NM et ainsi le E63 en fait même plus d'un Lamborghini Aventador LP 700-4 ou même un Porsche 911 GT2 RS (991.2).

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Surtout en ce qui concerne le couple fou de 1.200 Newtonmeter, le Stuttgart ne doit craindre aucun adversaire et a orné la mise à niveau sous le capot avec des changements subtils à l'extérieur. Le nouvel ensemble de roues de mbDesign est particulièrement frappant. Il s’agit en particulier du type KV1 en pouces 9 × 20 à l’avant et en pouces 10,5 × 20 à l’arrière. Pour que les jantes soient parfaitement alignées dans le passage de roue, il restait un abaissement subtil et se poursuivait avec une épée de spoiler Brabus, un système d’échappement de sport en acier rugissant et un arrêt complet.

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L’E63 brille désormais dans Black Dust Gold Satin, qui se combine avec des accents noirs (Calandre, cadres de fenêtre, vitres arrière, etc.) est la combinaison parfaite. L'étoile dorée Mercedes sur le capot est un détail assez discret. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

20 Zöller & 720 PS dans l'Inden Design Mercedes E63 AMG

(Photo / s: Inden-Design)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le design du tuner Inden? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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