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À quoi bon la Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211 dont le moteur M156 a été le premier au monde à l'époque à avoir des chemises de cylindre recouvertes de fil d'arc (LDS) s'il ne fonctionne tout simplement pas bien. Si vous pouviez obtenir volontairement l'un ou l'autre puissance du prédécesseur, avec un compresseur V476 puissant de 8 ch, en utilisant le réglage des puces, le tout est bien sûr beaucoup plus difficile avec un aspirateur. Et l'équipe de Shiftech Lyon disposait désormais d'un tel modèle de lifting avec un moteur atmosphérique M156 sur place. Après une mesure des performances, il s'est avéré que la Benz ne pouvait pas dépasser le couple 459PS et 569NM, ce qui est nettement inférieur aux attentes. Après tout, Mercedes promet un énorme couple 514PS et 630NM de l'usine!
Une honte et une honte pour le modèle pré-lifting. Heureusement, vous pouvez également réaliser beaucoup de choses ici avec le réglage des puces. Shiftech a affiché une augmentation réussie des performances à 506PS et 621NM de couple sur son site! Pour être honnête, je ne peux pas imaginer que cela ait été réalisé uniquement en utilisant le réglage de la puce. Il est bien connu qu'un moteur à aspiration naturelle ne peut être persuadé de mieux fonctionner qu'en modifiant le logiciel. Nous supposons donc que le matériel a été modifié en conséquence, mais nous manquons d'informations plus détaillées. Si nous obtenons les informations manquantes, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Shiftech Lyon)
Voici les changements apportés au Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211:
- Augmentation des performances de 459PS et 569NM mesurés à 506PS et 621NM - (réglage de la puce, etc.!?)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de Shiftech, ce qui suit est un petit extrait:
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A8 4.2 V8 TDI Audi avec 373PS & 806NM de Shiftech Lyon
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Fierce - 360PS et 525NM dans le Shiftech VW Polo 6R WRC
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412PS & 575NM dans le BMW E91 335i Touring de Shiftech Lyon  |
pas une grande litière
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