dimanche 14 avril 2024
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Plus sportive - la gamme Mercedes EQC 400 4matic AMG!

Temps de lecture 3 Min.

Mercedes-EQ élargit la gamme de son SUV électrique à succès: l'EQC 400 4MATIC est désormais disponible en modèle de base configuré uniformément dans toute l'Europe et donc particulièrement attractif en termes de prix à partir de 66.068,80 2 euros [400]. Le nouvel EQC 4 400MATIC AMG Line, quant à lui, montre au premier coup d'œil le dynamisme de son entraînement électrique. Il complète la gamme de modèles en haut. Cette version sport largement équipée dispose de série de l'extérieur et de l'intérieur AMG Line, de sorte qu'elle peut être reconnue de l'extérieur par la calandre à panneau noir spécifique à AMG en conception à deux lames. Le point culminant à l'intérieur sont les sièges sport avec des graphiques de siège spécifiques AMG en cuir synthétique ARTICO / revêtement en microfibre DINAMICA avec surpiqûres décoratives gris moyen. Les prix de l'EQC 4 73.208,80MATIC AMG Line commencent à 2 euros11. Les deux modèles peuvent être commandés maintenant et seront disponibles chez les concessionnaires en mai. Comme tous les EQC, les nouveaux ont également un chargeur de XNUMX kW en standard.

Ligne Mercedes EQC 400 4matic AMG

En Allemagne, Mercedes-Benz et le gouvernement fédéral soutiennent le passage à l'électromobilité: en raison du prix catalogue net inférieur à 65.000 euros pour l'EQC, une prime environnementale de 5.000 euros du gouvernement fédéral et une subvention de 2.500 euros de Mercedes-Benz sont possibles [3]. L'EQC 400 4MATIC coûte alors 63.093,80 58.093,80 euros TTC. Si la part fédérale de la prime environnementale est également déduite, le prix effectif est de 24 XNUMX euros. Pour une flexibilité maximale, les deux variantes de modèle sont également disponibles sur différents marchés sous forme d'abonnement EQC. Le contrat de location ordinaire a une durée de XNUMX mois et peut être résilié plus tôt avec un préavis de trois mois.

Plus sportive - la gamme Mercedes EQC 400 4matic AMG!

L'extérieur de la ligne AMG de la gamme EQC 400 4MATIC AMG comprend la calandre à panneau noir spécifique à AMG dans un design à deux lames et un cadre noir brillant; Tablier avant spécifique à AMG en forme d'aile à réaction avec entrées d'air avec garniture chromée et incrustations en noir brillant ainsi que RIDEAUX D'AIR visibles et fonctionnels; Jantes en alliage léger AMG à 48,3 branches de 19 cm (5 po), aérodynamiquement optimisées, peintes en gris tantale et avec une finition brillante; tablier arrière plus large spécifique à AMG avec sorties d'air visibles et non fonctionnelles, insert de diffuseur noir et garniture chromée; Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie.

avec volant sport multifonction en cuir nappa

Éléments de la ligne intérieure AMG: volant sport multifonction en cuir nappa, aplati en bas, perforé dans la zone de préhension; Sièges sport avec graphismes de siège spécifiques AMG en cuir synthétique ARTICO / revêtement microfibre DINAMICA avec surpiqûres décoratives gris moyen; Tableau de bord en similicuir nappa synthétique; Lignes de ceinture avec une structure de surface fine en noir, surpiqûres décoratives en or rose ou gris moyen; Garniture intérieure de porte noire avec surpiqûres décoratives noires sur le panneau central de porte et surpiqûres décoratives gris moyen sur l'accoudoir; Garniture aspect carbone, anthracite; Pédales sport AMG en acier inoxydable brossé avec crampons en caoutchouc noir; Tapis de sol AMG; Goupilles de porte en chrome.

Plus sportive - la gamme Mercedes EQC 400 4matic AMG!

Autres équipements de série de la gamme EQC 400 4MATIC AMG: housse de coffre EASY-PACK, TIREFIT, pack éclairage intérieur, pack confort d'assise, pack rétroviseurs, assistant de stationnement actif avec PARKTRONIC, verre acoustique isolant thermique et acoustique, pack parking avec caméra de recul, système audio avancé, éclairage ambiant, services de charge à distance et étendus Premium.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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