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Mercedes GLE Coupe avec 650PS de Lumma Design

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 19 janvier 2016 à 02h45

Des nouvelles de l'équipe de Lumma Design. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Lumma Design est une Mercedes GLE Coupé modifiée qui devrait nous faire plaisir avec de vraies photos au plus tard à l'IAA de Francfort du 19 au 27 septembre. Jusque-là, nous serons satisfaits des images virtuelles du tuner. Après celui extrêmement large et accrocheur présenté en juillet BMW X6 F16 CLR X 6 R L'accordeur a-t-il réussi à faire mieux avec le "Lumma CLR GLE G 800 (G800)" appelé Dickschiff. À mes yeux, la Benz a l'air un peu plus agressive et, surtout, plus costaud. Nous connaissons quelques détails sur le réglage de la Mercedes GLE Coupé. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Lumma Design)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Abaissement inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux ou coilover!?)
  • fenêtres sombres
  • Augmentation des performances jusqu'à 650PS - réglage de la puce, boîte de réglage (les informations sont en attente)
  • Kit carrosserie complet nommé Lumma CLR GLE G 800 (nouveau pare-chocs avant, spoiler avant, capot en carbone avec sorties d'air, calandre sans logo Mercedes, évasements d'ailes tout autour, jupes latérales avec fixations de porte et entrées d'air, becquet arrière, nouveau tablier arrière avec diffuseur en carbone, branchies dans les ailes)
  • Jantes en alliage de 24 pouces en noir
  • Système d'échappement sportif avec tuyaux d'échappement 4
  • feux arrière assombris

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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