lundi 15er avril 2024
Menu

Sans mots - 900 PS et 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

Temps de lecture 4 Min.

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

Pouvez-vous encore vous souvenir de la fin de 2015? rapporté à ce sujet que Mcchip-DKR a réussi à manquer le couple énorme 63PS et 780 NM de Mercedes-Benz GLE 1.050S AMG? À titre de comparaison: En l’année, 1995 était le plus puissant moteur de Formule 1 des douze cylindres 3,5l de Ferrari, ce qui a favorisé la puissance 830. Même dix ans plus tard, le F1 n’était pas plus puissant, car le moteur le plus puissant était le Honda 968 PS.

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

D'accord, au fait, le dix cylindres ne pesait que 88 kg et tournait à une vitesse incroyable en 19.000. Un chef-d'œuvre technique! Pommes et poires, bien sûr ... À quoi doit donc aboutir la comparaison? Sur le fait que mcchip-dkr génère un couple incroyable de 63 PS et 5 NM à partir d'une Mercedes-AMG GLE900 AMG actuelle au moyen de l'étape 1.100 et met ainsi en place des données clés qui provoquent une émotion purement des chiffres eux-mêmes dans la Formule 1 actuelle, car ces véhicules les atteignent Performance "non".

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

Au moins pour le Stammtisch, ce n'est qu'une affirmation! Plus précisément, cela signifie que par rapport à l'étape 4 de 2015, il y a maintenant un autre 120 PS et quelques Newton mètres plus de couple, ce qui garantit que la W166 parcourt un incroyable 290 km / h. Veuillez noter que vous êtes assis dans un SUV de 2 tonnes. Bien sûr, la mise à niveau appelée «Stage 5 - MC900» au prix de 31.999 XNUMX € est tout sauf bon marché, mais elle se justifie définitivement au vu des performances supplémentaires extrêmes.

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

Après tout, le moteur est en cours de révision pour cela et il y a, par exemple, des bielles à arbre en H haute performance, y compris de nouvelles coquilles de palier, ainsi que des tuyaux de descente mcpipes, des turbocompresseurs MC900 ou un réglage de puce interne en font partie. En fin de compte, le résultat est un plus du couple 315 PS & 340 NM et une vitesse de pointe augmentée de 40 km / h. Si c'est un peu trop lourd pour vous, vous pouvez choisir parmi quatre autres niveaux de performances et commencer à tout faire avec l'étape 1, qui permet déjà un impressionnant 620 PS et 870 NM et une vitesse de pointe de 280 km / h.

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

Incidemment, le M 157 DE 55 AL - V8-BiTurbo est également installé dans les E63, SL63, S63, CLS63 et autres et il est très probable que des augmentations de performances similaires de Mcchip soient également disponibles pour ces modèles. Incidemment, le véhicule de présentation présenté ici a également un film de camouflage complet et un aileron arrière fixe. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

dans la vidéo -> 909 PS - 1096 Nm

https://www.facebook.com/mcchipdkr/videos/10155894999951236/

(Photo / s: McChip-DKR)

Les améliorations apportées aux performances du GLE 63s AMG sont les suivantes:

  • Étape 1 ↗ 620 HP - 870 Nm
    Étape 2 ↗ 650 HP - 925 Nm
    Étape 3 ↗ 700 HP - 1080 Nm
    Étape 4 ↗ 780 HP - 1100 Nm
    Étape 5 ↗ 900 HP - 1100 Nm
  • Camoufler tout autour
  • spoiler arrière fixe

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Mcchip-DKR, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

Fierce - Porsche 911 (991.2) Turbo S avec 672 PS de Mcchip

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

385 PS et 500 NM dans le Ford Focus RS de Mcchip-DKR (MK3)

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

GT3 RS Optics & Power sur la Porsche 991 Targa 4 GTS de Mcchip

Sans mots - 900 PS & 1.100 Nm dans le GLE63 AMG de Mcchip

au niveau super athlète

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué