mardi 26 mars 2024
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As tu honte? La nouvelle Mercedes-Maybach S 680 avec moteur V12!

Temps de lecture 4 Min.

As tu honte? La nouvelle Mercedes-Maybach S 680 avec moteur V12!

Crédit photo: Mercedes

Bien que le Mercedes AMG S 65 Déjà une chose du passé, les fans de Mercedes peuvent s'attendre à l'écrasant V12 depuis Daimler vivra. Mais le design change, loin de la berline de luxe avec lot AMG, vers le chic Version de Maybach. Le nouveau modèle serait à égalité avec Bentley et Rolls-Royce et était déjà à la première mondiale l'année dernière de la nouvelle Classe S présenté. Après le mois dernier alors encore un autre teaser a été lancé, la motoneige de luxe à douze cylindres peut enfin être admirée.

Mercedes Maybach S 680 (Z223)

Il est quelque peu surprenant que Daimler aucun grand spectacle médiatique autour du nouveau flagship, qui s'inscrit dans une tradition avec le 770 et le 600. Daimler a publié plus de 40 photos de la nouvelle voiture de luxe, mais un communiqué de presse de plusieurs pages manque pour l'instant.

Il y a probablement de bonnes raisons à cela, d'une part, les parties intéressées ne se soucieront probablement pas de ce que le marketing a à dire sur la nouvelle motoneige de luxe et, d'autre part, Daimler ne voudra peut-être pas trop tirer parti du nouveau modèle avec moteur V12. Daimler est actuellement plus intéressé par son nouveau modèle électrique, le EQSà placer dans la ligue du luxe. Pour cette raison, l'EQS a commencé la production à Sindelfingen comme d'habitude et assez pompeux communique. Ou est-ce mal vu de nos jours NOUVEAU Véhicule avec un douze cylindres assoiffé (Valeurs de consommation 14.1-13,3 litres / émissions de CO2 322-305 g / km) Présenter? Au moins déterminer Réduction des effectifs, Mobilité électrique ainsi que Faux sons d'échappement en attendant le monde de l'automobile.

enfin une "voiture" à nouveau

As tu honte? La nouvelle Mercedes-Maybach S 680 avec moteur V12!

Si vous regardez de plus près la nouvelle Mercedes-Maybach, vous pouvez immédiatement voir quelques changements par rapport à la normal Reconnaissez la Classe S Maybach. Suivant Badges "V12" orne les ailes avant Inscription "S 680" le couvercle du coffre. Mais pourquoi le nouveau modèle a été baptisé "S 680" est une surprise pour beaucoup, car le modèle Maybach S 650 a été vendu comme S 2017 en Chine en 680 après un lifting. Sur une photo publiée peut également être le compartiment moteur et l'énorme moteur 6,0 litres V12 (non électrifié / avec système électrique de 48 volts) devraient être examinées de plus près. Cependant, Daimler n'a pas encore publié de détails techniques supplémentaires.

Les experts estiment cependant que le nouveau traîneau de luxe se trouve autour du PS 630 dans la rue et environ un Couple de 1.000 Newton mètres dispose. Et le communiqué de vente pour le S680 ainsi que pour le S580 pourrait déjà être le 18.5.2021 mai 2021 (production à partir de juillet 680). Le prix de vente net catalogue du S 182.625 devrait être de 580 138.290 euros et le S 65 démarrera probablement à 680 XNUMX euros. En outre, il y a des spéculations sur la conduite de la carrosserie de luxe. Alors que l'AMG S XNUMX avait toujours la propulsion arrière, le nouveau S XNUMX aurait le Système de traction intégrale 4Matic être équipé.

le double du nombre de cylindres par rapport au S 480

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Cependant, de plus amples détails sur le S 680 devraient être publiés prochainement, car le modèle a déjà été taquiné et peut déjà être trouvé sur le site Web de Daimler. En gros, le S 680 devrait devenir une "version d'entrée de gamme" récemment introduite en ChineMercedes Maybach S 480) compagnon, dans lequel la Classe S Maybach avec un Six cylindres en ligne était équipé pour économiser des taxes élevées sur les gros moteurs. Selon les derniers rapports, mais en partie non officiels, Mercedes envisage également un nouveau modèle pour le AMG S65. Avec le AMG S63e Dans un premier temps, un modèle de 700 ch avec un moteur V8 électrifié va arriver sur le marché. Simultanément avec le AMG S73e, a travaillé sur un modèle encore plus fort qui autour de 800 PS pourrait amener dans les rues. On dit que les deux modèles sont Plug-in hybrides être mis sur le marché et proposer une autonomie électrique encore inconnue.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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