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Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h29
Après G-Power déjà au W212 (et S212 modèle T) trop fou 800 PS et 1.000 NM Bien sûr, le successeur de la série W213 ne pouvait pas être laissé pour compte. Cela vient comme AMG E63 S avec des compteurs 612 PS et 850 Newton et est donc extrêmement bien motorisé. Si vous le souhaitez, G-Power peut désormais également aider l'E63 à atteindre un couple insensé de 800 PS et de 1.000 Newton, ce qui signifie une augmentation considérable de 188 PS et 150 Newton mètres. Ceci est rendu possible par le logiciel de performance interne V3, mais également par des modifications du matériel. Les E63 ont toujours besoin de turbocompresseurs révisés avec des boîtiers et des roues de turbine fraisés CNC et un système d'échappement sport avec des tuyaux de descente en acier inoxydable et un convertisseur catalytique est également nécessaire. À propos, il existe également des versions en option avec 675/690/710/730 ou 780 ch.
800 PS et 1.000 NM sont des valeurs super sportives
Une fois le programme complet installé, l'E63 S de la génération de modèles actuelle W213 accélère jusqu'à 3,1 km / h en quelques secondes 100 uniquement et la propulsion est arrêtée uniquement à plus de 300 km / h. Et bien sûr, G-Power a également quelques points forts visuels dans le répertoire du modèle actuel. La modification la plus notable dans tous les cas est la paire de roues 21 inch HURRICANE RR, disponible dans les finitions "Jet Black", "Gun Metal Grey" et "Stardurst Silver". En outre, le véhicule de présentation a apparemment reçu une réduction, mais les détails sont manquants. Peut-être que la suspension G4 - RS est installée ici, mais ce n’est pas certain. G-Power typique, le reste des modifications est extrêmement peu impressionnant. Il y a une inscription subtile à l'arrière et cette copie porte une étoile complètement noire dans la calandre.
Roues forgées discrètes, profondes et élégantes
En option, l'emblème G-Power peut également être installé ici. Sous le capot, vous pouvez voir le capot moteur peint en orange habituel et c'était tout. Si vous le souhaitez, vous pouvez décorer l'intérieur de l'E63 avec un intérieur au design G-POWER et un volant sport Nardo Carbon Edition 360 basé sur le volant OEM est également disponible. Incidemment, le programme complet est également disponible pour le modèle break S213 techniquement identique. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres options de personnalisation d'un W213, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les images. (Photos: G-Power)
Voici les détails de l'AMG (W63 / S213) G-Power Mercedes E213:
- Augmentation des performances sur 800 PS et 1000 Nm dans E63
- en option: V1 sur 675 PS dans le E63
- en option: V1 sur 690 PS dans les E63
- en option: V2 sur 710 PS dans le E63
- en option: V2 sur 730 PS dans les E63
- en option: V3 sur 780 PS dans le E63
- en option: BI-TRONIK PERFORMANCE MODUL V1 pour E63 sur 675 PS
- en option: BI-TRONIK PERFORMANCE MODUL V1 pour E63s sur 690 PS - Tuyaux de descente avec convertisseur catalytique sportif en acier inoxydable et système d'échappement
- Emblèmes G-POWER devant et derrière
- Cache moteur en orange
- Étriers de frein orange
- Descente (éventuellement avec suspension G4 - RS)
- HURRICAN G-POWER forgé RR (pouces 9 x 21 et 10,5 x 21)
- intérieur en cuir en option V2 + volant sport Nardo Carbon Edition 360
- 3,1 secondes sur Tempo 100
- Vitesse maximale bien au-dessus de 300 km / h
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800 PS et 1.000 NM dans les Mercedes E63 AMG G-Power
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