Vendredi 26 avril 2024
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J'adore les détails - Mercedes-Benz S63 AMG Convertible de Vilner

Temps de lecture 4 Min.

J'adore les détails - Mercedes-Benz S63 AMG Convertible de Vilner

Pendant des années, la quintessence du luxe et de l'exclusivité a été la Mercedes-Benz A217 Cabrio, basée sur la Classe S du type W222. Surtout le puissant modèle 585PS - S63 AMG (VorFacelift) avec V8 biturbo est à la limite de la perfection de l'automobile et n'est probablement dépassé que par le lifting. Transmission intégrale (Les roues motrices arrière ont seulement la conduite à droite), 3,9 secondes à 100 km / h et le 585 PS déjà mentionné associé au couple 900 NM garantissent que, malgré 2.185 kg, le poids à vide est identique à celui d’une catapulte. L'intérieur de la décapotable de luxe 200.000 € convainc par tout le luxe imaginable et comprend donc un intérieur en cuir et des tonnes d'aides électriques quasi au bon son.

J'adore les détails - Mercedes-Benz S63 AMG Convertible de Vilner

Mais comme ça, il y a toujours des gens qui ne sont pas assez. L'un d'eux est le propriétaire de cette décapotable S63 AMG blanche comme neige entre les mains du tuner bulgare. Vilner a donné pour améliorer encore l'intérieur. Cette fois-ci, il est moins étendu que d’habitude et permet donc, à notre avis, un résultat absolument convaincant. Les sièges et les dossiers des sièges n'ont pas été complètement modifiés, mais ont simplement été modifiés pour les zones extérieures en les référant avec un cuir brun chic avec une couture de couleur différente.

J'adore les détails - Mercedes-Benz S63 AMG Convertible de Vilner

Et exactement dans ce look, les panneaux de porte des deux grandes portes ont été redessinés et même la clé de la voiture brille maintenant en cuir marron. Alors que de nombreux constructeurs ont transformé leurs clés de voiture en petites tablettes de haute technologie ces dernières années, la clé du S63 AMG VorFacelift est restée pratiquement inchangée depuis dix ans. Ceci est différent pour ce véhicule. En ce qui concerne les détails, les coutures sont conçues de manière à glisser parfaitement à travers les zones perforées, laissant derrière elles un design en forme de vague. Le cuir a été délibérément choisi, ce que Mercedes a également utilisé pour le tableau de bord et les parties supérieures des cartes de porte.

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Fidèle à la devise "Moins est plus!" L'intérieur était impressionnant et le propriétaire peut être sûr de posséder une pièce absolument unique. Et les modifications habiles et parfaites entraînent généralement une augmentation de la valeur du véhicule. Bien sûr, si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

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(Photo / s: Vilner)

Voici les modifications apportées au Mercedes S63 AMG Décapotable:

  • Les surfaces des sièges et le dos des sièges ont été révisés (revêtus de cuir marron sur le côté avec une couture de couleur différente)
  •  Revêtements de porte revêtus de cuir marron avec couture à code de couleur
  • Clé de voiture recouverte de cuir
  • Les coutures traversent parfaitement les zones perforées et présentent un motif ondulé
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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