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Mercedes SLS AMG Black Series Roadster et Coupe par Inden Design

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 mars 2018 à 06h55

Mercedes SLS AMG Black Series Roadster et Coupe par Inden Design

Il n'est pas forcément nécessaire de débourser 233.835 euros pour être sur la route avec 630 PS dans la Mercedes SLS AMG Roadster! Le week-end dernier, l'équipe Inden Design de Rennerod (Rhénanie-Palatinat) a présenté un SLS AMG Roadster qui a été porté à 630 PS grâce à une augmentation des performances et n'est en aucun cas inférieur à la Black Series. Beaucoup de choses se sont passées à Stuttgart car ici aussi la devise était l'optique Black Series! De plus, le SLS a un aileron avant, des jupes latérales, un capot, des entrées d'air dans le pare-chocs et un diffuseur avec le look du modèle haut de gamme. Les ailes avant ont également été remplacées et remplacées par des ailes plus légères en carbone. Il en va de même pour les panneaux latéraux arrière et les jupes latérales.

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De plus, un nouvel ensemble de jantes en alliage de BBS a été installé. Il s'agit du type "FI" dans les dimensions 10,0Jx20 pouces à l'avant avec 265 pneus et 12,5Jx21 pouces à l'arrière avec 305 chaussons. Même six bonnes années après sa présentation, le R197 reste un véhicule absolument spectaculaire qui, surtout avec son M 159 E 63 - V8, n'a pas à craindre les véhicules actuels. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au SLS, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Mercedes SLS AMG Black Series Roadster et Coupe par Inden Design

(Photo / s: Inden-Design)

Voici les modifications apportées à la Mercedes SLS AMG Roadster:

  • SLS AMG Black Series Style - toutes les pièces sont identiques aux pièces d'origine de la SLS AMG Coupé Black Series (becquet avant, jupes latérales, capot, entrées d'air dans le pare-chocs, diffuseur, passages de roues intérieurs, toutes les grilles, jupes latérales)
  • Aile avant et côtés en carbone en carbone
  • Jantes en aluminium BBS FI (revêtement en poudre transparent, 10,0Jx20 avec 265 / 30R20 en liaison avec l'arrière 12,5Jx21 avec 305 / 25R21)
  • Descente (suspension KW réglable sur suspension avec système de levage sur les essieux avant et arrière)
  • Augmentation des performances sur 630 PS - (réglage de la puce, boîtier de réglage, etc. - par MKB)
  • Système d'échappement sportif (système d'échappement à lamelles en acier inoxydable de DD-Customs)

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules d'Inden Design, ce qui suit est un petit extrait:

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Sur demande, les gars d'Inden Design peuvent également affiner la version fermée de la Mercedes SLS AMG et à titre d'exemple, nous avons trouvé trois photos d'une copie noire. Les spécifications sont presque identiques à celles du roadster modifié ci-dessus. Un jeu de roues BBS FI avec des pneus au format 265 / 30R20 et 325 / 25R21 a également été installé ici et les performances ont également augmenté à 630 PS.

Mercedes SLS AMG Black Series Roadster et Coupe par Inden Design

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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