La génération G80 de la BMW M3 est sur le marché depuis environ un an et demi. Et depuis lors, du moins pour nous, le design avant controversé de la voiture de sport de milieu de gamme, qui est actuellement disponible en berline, en M4 techniquement identique et bientôt en tournée est offert est devenu tout à fait normal. OUI, nous l'aimons vraiment maintenant !!! Et bien sûr, les forces motrices du modèle haut de gamme de Munich sont exceptionnelles. Ils sont tout simplement exceptionnels, notamment en raison du fantastique S58 biturbo six cylindres en ligne avec jusqu'à 510 chevaux à l'avant ! Et bien sûr, les experts de Manhart Performance s'intéressent depuis longtemps au M3. Et le MH3 RTM est la dernière étape d'expansion de la berline électrique du syntoniseur de Wuppertal.
Améliorer les performances!
Que les mouvements de Manhart montrent une augmentation significative des performances devoir, va bien sûr de soi. Le moteur biturbo de trois litres sous le capot de la compétition M3 était dans le MH3 GTR grâce au moteur éprouvé Unité de commande supplémentaire MHtronik des 510 ch et 650 Nm précédemment spécifiés à l'énorme 650 ch et 800 Nm de couple maximal augmenté. De plus, le son est Système d'échappement en acier inoxydable Manhart avec fonction de volet renforcée. Il se termine par quatre 100 millimètres d'épaisseur tuyaux d'échappement, qui peut être recouvert de céramique ou de carbone. Manhart propose également un certain nombre de pièces d'échappement mais qui ne sont disponibles qu'à l'exportation car ils ne sont pas testés par le TÜV. Il y aurait environ Tubes de remplacement OPF-Delete , et de Catalyseurs à 300 cellules du GESI, Convertisseurs catalytiques 200 cellules de HJSun Suppresseur OPF / GPF et facultatif Downpipes racing sans pots catalytiques.
Nouvelles roues et abaissement!
Le MH3 GTR a également reçu un Amélioration de la suspension Manhart, composé d'un vKit combinés filetés ariant 4 de KW Suspensions ou alternativement il y a un kit d'abaissement utilisant Ressorts H&R (FA : 30 mm / RA : 10 mm) pour améliorer encore la tenue de route et bien sûr pour rendre la voiture plus belle. la système de freinage a été laissé dans le véhicule photo dans son état d'origine, mais des modèles spécialement configurés sont également disponibles ici sur demande Extensions possible. Et la berline a également reçu des changements visuels. À propos par moyen Paire de roues Manhart Concave One dans les tailles 9×20 ET30 et 10,5×20 pouces ET40 en finition noir mat. Vous êtes un vrai eye-catcher. Mais il y aura aussi autres nuances et éventuellement une médaille d'or Accent de roue Manhart offert. Des pneus Michelin 265/30R20 et 295/30R20 sont également montés.
De nombreux composants en carbone
Le Diffuseur carbone Manhart est la pièce maîtresse du corps, tel que nous le trouvons. Un autre les rejoint spoiler avant, latéral Flics aéro, jupes latérales ainsi qu'une aileron arrière - tous fabriqués en fibre de carbone et issus du programme M Performance. Complet feuilles de transfert ou la norme Pack de décalcomanies Manhart, dans ce cas avec une garniture et un lettrage gris argenté, complètent l'esthétique. Et last but not least, l'intérieur a reçu deux légers Sièges baquets podium en carbone pur du fabricant Recaro. Avec Insignes Manhart avant et arrière (et intérieur) et un Lettrage MH3 GTR le réglage est arrondi sur le hayon. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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