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Après AC Schnitzer, avant-hier, le Étude de conception ACS8 5.0i Sur la base du tout nouveau BMW 8er G15 Coupes présenté, voici un accordeur traditionnel Performance de Manhart avec une première idée au coin de la rue. Contrairement à AC Schnitzer, toutefois, il ne s'agit que d'une variante virtuelle. Cependant, les données clés ont déjà été annoncées et les modifications optiques sont également clairement visibles. Le clou de la conversion est bien sûr l’augmentation des performances qui fait du 850i le MH8 600. Le nombre de litres 4,4 Biturbo N63-V8 est poussé au couple 530 PS et 750 Nm par l'optimisation logicielle MHTronik de 621 PS et 870 Nm et se situe ainsi au niveau des performances M5 F90.
MH8 600 de Manhart Performance
Pour que vous puissiez entendre l'augmentation des performances, Manhart prévoit un système de silencieux arrière interne qui prépare le terrain pour le V100 avec quatre sorties d'échappement recouvertes de carbone de 8 millimètres. Et quand il s'agit d'aérodynamique, vous avez déjà quelque chose en réserve. Pour le tablier M, il y a un aileron avant en carbone et à l'arrière, Manhart a installé une lèvre de spoiler et un diffuseur sportif. Le point culminant visuel, cependant, est définitivement le jeu de roues forgées Concave One de 21 pouces qui s'intègre parfaitement dans le passage de roue grâce aux ressorts sport H&R. Et la copie virtuelle a également les rayures décoratives typiques de Manhart en jaune d'or. Si nous recevons les premières informations sur la mise en œuvre en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Performance de Manhart)
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BMW M850i (G15) en tant que MH8 600 de Manhart
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