dimanche 14 avril 2024
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MINI Cooper S Countryman ALL2020 4 propulsée par X-raid!

Temps de lecture 4 Min.

MINI Cooper S Countryman ALL2020 4 propulsée par X-raid!

Le MINI Countryman éveille le désir d'aventure. Le plus grand modèle de la marque britannique premium, avec ses cinq portes et son espace intérieur variable, est un véritable talent polyvalent, et pas seulement dans la circulation quotidienne. Son concept de véhicule robuste, ses moteurs puissants et la transmission intégrale ALL4 en option garantissent un plaisir de conduite débridé, même hors des sentiers battus. Et pas seulement: en tant que véhicule d'assistance dans l'entourage de l'équipe X-raid, vainqueur du rallye Dakar, la MINI Countryman a déjà impressionné à plusieurs reprises dans des conditions extrêmes par sa poussée vers l'avant et sa polyvalence. Les fans de MINI peuvent désormais profiter de l'expérience des spécialistes du tout-terrain à succès. Les modifications du châssis dérivées directement du rallye transforment la cinq portes standard en une MINI Countryman Powered by X-raid.

clair plus dans la garde au sol

MINI Cooper S Countryman ALL2020 4 propulsée par X-raid!

Un plus clair en matière de garde au sol, des jantes particulièrement résistantes et des pneus avec des flancs plus hauts sont les composants du rééquipement pour la conduite sur terrain exigeant, qui est maintenant proposé par l'équipe X-raid à Trebur, Hesse. Ils ont été spécialement développés pour le MINI Countryman et pour les voyages sur des terrains non pavés. MINI, l'équipe X-raid et le rallye Dakar - depuis une décennie, cette triade est synonyme de succès extraordinaire dans le sport automobile. De 2012 à 2015, l'équipe X-raid pour MINI a remporté quatre fois de suite lors des éditions du rallye classique organisé en Amérique du Sud. Un autre succès global a suivi en 2020. Cette fois, le rallye marathon a traversé l'Arabie saoudite sur des milliers de kilomètres. Dans la MINI Countryman Powered by X-raid, non seulement le flair de cinq victoires de rallye Dakar prend tout son sens, mais aussi la technologie qui y a contribué de manière authentique.

Savoir-faire des célèbres vainqueurs du Dakar

MINI Cooper S Countryman ALL2020 4 propulsée par X-raid!

L'équipe X-raid est tout aussi familière avec les caractéristiques spécifiques au modèle de la MINI Countryman qu'avec les contraintes qui pèsent également sur les personnes et le matériel lors de rallyes longue distance sur le sable du désert, le gravier, la boue et les gravats. Son savoir-faire se décline non seulement dans le développement et la construction des vainqueurs de rallyes Dakar tels que la MINI ALL4 Racing ou le MINI John Cooper Works Buggy, mais sert également à optimiser en permanence la préparation des véhicules de service. De cette manière, des modifications importantes ont été apportées au châssis et à la carrosserie, ce qui a fait de la MINI Countryman un compagnon particulièrement fiable sur les étapes de compétition souvent longues de centaines de kilomètres.

Profondeur de gué et angle de rampe optimisés

Une garde au sol accrue et des mesures pour éviter les crevaisons ont permis aux véhicules de service de l'équipe X-raid de prendre de l'avance à la fois sur les pentes étroites parsemées de nids-de-poule bordées de rochers aux arêtes vives dans les hautes terres andines entre l'Argentine et le Chili, ainsi que sur le terrain accidenté des Saoudiens. Désert. En conséquence, le MINI Countryman Powered by X-raid est désormais équipé pour des défis individuels hors des sentiers battus. Un élévateur de véhicule et la grande taille des jantes et des pneus augmentent la garde au sol du MINI Countryman jusqu'à 40 millimètres. Cela optimise considérablement la profondeur de gué et l'angle de rampe du véhicule.

avec protection contre les dommages aux pneus

Les roues spécialement développées pour une utilisation en rallye offrent une protection efficace contre les dommages aux pneus. Un anneau de jante robuste garantit que la roue entière n'a pas à être remplacée en cas de dommage sur un sol rocheux. De plus, il donne une impression résolument puissante et masque visuellement les flancs hauts du pneu. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Mini (Groupe BMW)

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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