Goodwood : Mini Cooper 420 PS avec BMW V8 et propulsion arrière !

Le Goodwood Festival of Speed ​​2021 présentera une Mini convertie d'un tuner britannique qui a un unique Entraînement V8 a installé. Le comme "Vini" Cooper désigné est basé sur la deuxième Mini Cooper S de BMW (génération R56) et il a un Boîte automatique à double embrayage à sept rapports installée. Toute la forme de base de l'avant du véhicule (Plancher, mur d'extrémité, etc.) a dû être changé pour la conversion et renforcé en un modifié Sous-châssis Subaru Impreza STi pouvoir s'installer. Il est avec Bagues en polyuréthane Powerflex combiné et en plus il y a un nouveau châssis avec spécialement fabriqué Jambes de force MacPherson. L'accordeur dit : "Vini, le Powerflex V8 Mini est une main de fer dans un gant de velours. Une pièce d'ingénierie entièrement utilisable et légale dans la rue qui est aussi confortable sur la piste que sur la route". C'est la déclaration de Powerflex.

Mini Cooper avec BMW V8

Le moteur à l'avant génère une puissance violente PS 420que bien sûr dans une forme de carrosserie avec un empattement si court et un peu plus de 1.300 kg poids à vide permettre plus qu'une simple propulsion en fonction de son statut.

Mais qu'est-ce qui est exactement installé dans un moteur? Qu'est-ce qui dépend exactement de la fabrication spéciale Système d'échappement au? L'un des meilleurs moteurs BMW de tous les temps. Et cela S65 4,0 litres V8 Aspirateur à grande vitesse avec arbres à cames en tête et 32 ​​soupapes de la BMW M3 de la génération E90 / E92. De plus, il y a la conversion propulsion arrière. Et il y avait aussi des dorés ultra-légers Jantes en alliage tressé avec pneus de course Toyo Proxes R888R pour une tenue de route parfaite et une adhérence exceptionnelle.

Système de freinage sport Alcon à 4 pistons

La Hot Hatch est ralentie d'un Système de freinage sport Alcon à 4 pistons avec selles laquées argent et disques fendus. Et tout cela est disponible avec des optiques à peine modifiées. Les pièces jointes sont une exception fusées éclairantes garde-boue, il y en avait un gros spoiler de toit, un spécial diffuseur arrière et comme gag tu as l'emblème de Mini à vins modifié. L'habitacle, quant à lui, a été radicalement modifié. Il est devenu complet vide et est entre autres avec un cadre tubulaire, sièges baquets Cobra y compris les ceintures de sport Schroth à 5 points, Tilton Pédales de course, un numérique Commande et Volant sport , et de Écran LCD équipé.

d'innombrables partenaires ont contribué

Le Vini est une coopération des membres de la British Performance Automotive Aftermarket Association, composée de ED Motorsport, Litchfield Motors, Alcon, Tilton Engineering, Bilstein UK, Forge Motorsport, Goodridge, Aero Tec Laboratories (ATL), ITG, Cobra Seats, Lifeline , Racelogic , Syvecs, AiM Tech et Braid. Cependant, Powerflex est en charge de la construction de la Mini depuis 4 bonnes années et attend avec impatience la présentation à Goodwood bientôt. Devrions-nous avoir plus d'informations sur les changements sur vins reçu, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité souscrit. Amusez-vous à regarder les nombreuses photos (à la fin du message) et reste fidèle à nous!

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Mini Cooper V420 à propulsion arrière de 8 ch
Crédit image : Powerflex

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