mardi 26 mars 2024
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Mise à jour pour le Taycan : plus d'autonomie, plus de connectivité, plus de couleurs

Temps de lecture 5 Min.

Mise à jour pour le Taycan : plus d'autonomie, plus de connectivité, plus de couleurs

Le Taycan et le Taycan Cross Turismo débuteront la nouvelle année modèle avec des changements importants à partir de septembre. Grâce à des optimisations techniques, l'autonomie de la voiture de sport électrique s'est améliorée au quotidien. D'autres innovations importantes sont l'intégration poussée d'Android Auto dans Porsche Communication Management (PCM) et Remote Park Assist. Avec ce nouveau système d'assistance en option, le stationnement peut être contrôlé à l'aide d'un smartphone sans que le conducteur soit assis dans la voiture. Avec les nouvelles options "Couleur de votre choix" et "Couleur de votre choix Plus", des demandes de couleurs inhabituelles et personnelles peuvent désormais être réalisées : Par exemple, le Taycan peut désormais être peint dans le rubis étoilé typique de la marque des années 90 ou en vert acide brillant.

Mise à jour Porsche Taycan

« Le développement technique continu de nos véhicules fait partie de l'ADN de Porsche. La plus jeune génération Taycan marque des points grâce à une mise en réseau transparente des smartphones, qui inclut désormais également Android Auto », explique Kevin Giek, qui dirige la série Taycan depuis avril. «Notre série de modèles de voitures de sport Taycan entièrement électriques se développe et prospère. Le Cross Turismo, qui a été ajouté au printemps, a été extrêmement bien accueilli par nos clients, comme le montrent les excellentes commandes entrantes. »

Optimisations technologiques : plus de portée en pratique

Le nouveau millésime Taycan n'est pas homologué séparément, il n'y a donc pas de nouvelles valeurs de gamme selon WLTP. Néanmoins, le rayon d'action des dernières versions augmente au quotidien. Des mesures techniques étendues permettent cette augmentation : dans les modes de conduite "Normal" et "Range", le moteur électrique avant est presque complètement découplé et désexcité dans les véhicules à traction intégrale dans la plage de charge partielle. En navigation et à l'arrêt, il n'y a même pas de couple moteur sur les deux axes. Cette roue libre électrique réduit les pertes de traînée. Les moteurs ne sont rallumés que quelques millisecondes lorsque le conducteur demande plus de puissance ou modifie le programme de conduite.

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Les fonctions de gestion thermique et de charge ont également été encore améliorées. Avec le Turbo Charging Planner, la batterie haute tension peut désormais être chauffée à une température légèrement plus élevée qu'auparavant. Cela lui permet d'être chargé plus tôt et à un niveau de charge plus élevé. De plus, la chaleur perdue des composants électriques est davantage utilisée pour contrôler la température de la batterie.

Remote Park Assist : télécommande pour le stationnement

Avec le nouvel équipement en option Remote Park Assist, le stationnement dans et hors des places de stationnement peut être effectué à l'aide d'un smartphone1) télécommande sans que le conducteur soit assis derrière le volant du Taycan. Le contrôle automatique est possible dans les parkings parallèles et perpendiculaires ainsi que dans les garages. Le système détecte automatiquement les places de stationnement et les mesure à l'aide des capteurs à ultrasons et des systèmes de caméras. S'il y a suffisamment de place, le conducteur peut démarrer le processus de stationnement à l'aide de l'application Porsche Connect, puis sortir. Il surveille en permanence le processus de stationnement en maintenant enfoncé un bouton correspondant sur la surface de l'application du smartphone. L'aide au stationnement active prend automatiquement en charge la direction ainsi que la marche avant et arrière du véhicule. Si le bouton est relâché, le Taycan arrête immédiatement la manœuvre de stationnement.

Android Auto : désormais également intégré au système d'infodivertissement

La sixième génération de Porsche Communication Management (PCM) est à bord du Taycan depuis son introduction. Cela a fait de l'athlète électrique un pionnier de la connectivité, en particulier dans l'intégration profonde d'Apple Music et d'Apple Podcasts. En plus d'Apple Car Play, Android Auto est désormais également intégré au PCM. En plus de l'iPhone, les smartphones avec le système d'exploitation Google Android sont désormais également pris en charge. Les fonctions téléphoniques sélectionnées et les applications pour smartphone qui ne compromettent pas la sécurité de conduite peuvent ensuite être utilisées à l'aide des commandes vocales PCM 6.0 ou Google Assistant.

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De plus, l'assistant vocal Voice Pilot comprend désormais encore mieux les instructions en langage naturel. Le système de navigation calcule plus rapidement, utilise principalement la recherche en ligne de points d'intérêt (POI) et présente également ses informations plus clairement.L'agencement et le concept de fonctionnement ont également été légèrement revus : il y a désormais au lieu de trois sur le côté gauche de la centrale afficher cinq entrées de menu. Les symboles peuvent être réorganisés individuellement.

Retour des couleurs cultes : encore plus de peinture personnalisée

Dans les années 90 du dernier millénaire, Porsche avait dans sa gamme une peinture aux couleurs vives qui a rapidement atteint le statut de culte parmi les fans de la marque et est maintenant particulièrement populaire auprès des voitures classiques telles que la Porsche 964. Maintenant, ces couleurs accrocheuses font leur retour. Dans le cadre de la stratégie de personnalisation affinée de Porsche Exclusive Manufaktur, le Taycan est désormais également disponible avec la « couleur de votre choix » et la « couleur de votre choix plus » en plus des 17 finitions de peinture standard. La première option permet de peindre avec actuellement 63 couleurs supplémentaires. Y compris les couleurs typiques de la marque bleu clair de lune métallisé, vert acide, rubis étoilé, bleu riviera ou violamétallique. « Couleur de votre choix plus » donne au client une liberté presque totale dans le choix d'une couleur ; il peut choisir la couleur de son Taycan en fonction de son accessoire préféré, par exemple.

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Service de recharge Porsche avec près de 200.000 XNUMX points de recharge

Pour la recharge, le Porsche Charging Service permet d'accéder à des points de recharge dans le monde entier de différents fournisseurs. La facturation centrale s'effectue via Porsche. Il y a actuellement près de 200.000 20 points de recharge connectés dans plus de 6.500 pays en Europe. Il s'agit notamment de près de 50 2.000 points de charge avec une puissance de charge CC supérieure à 50 kW. Un autre point fort est la Porsche Destination Charging exclusive, où les clients peuvent recharger gratuitement leurs modèles Porsche électriques et hybrides rechargeables à des points de contact particulièrement populaires. Le programme fournit désormais plus de XNUMX XNUMX points de recharge CA dans plus de XNUMX pays, par exemple dans certains hôtels, restaurants, aéroports, centres commerciaux, clubs de sport et marinas. La poursuite de l'expansion bat son plein. Tous les processus de charge avec le Porsche Charging Service sont CO2-neutre.

Meilleure vente Taycan

Le Taycan a remporté un succès particulier au cours de l'année : avec environ 20.000 2020 livraisons de véhicules après le premier semestre, il n'est que légèrement inférieur au niveau de l'ensemble de 911. Cela signifie que le plus jeune membre du modèle la gamme est à égalité avec l'emblématique voiture de sport XNUMX.

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Crédit photo: Porsche

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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