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Mega classy - T Sportline accorde le Tesla Model S P100D

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h28

Mega classy - T Sportline accorde le Tesla Model S P100D

Après avoir été dans les dernières années 2 innombrable Tesla Model S 75D / 60D / P85D etc. du syntoniseur T Sportline et aussi le nouveau Modèle X  C'était déjà complètement raffiné, il était temps pour le top model actuel P100D entre les mains de spécialistes. Avec un 700 PS et un 1072 NM insensés, le puissant Stromer va au départ et permet à ses occupants d'accélérer des valeurs à 100 km / h qui correspondent à celles d'une Bugatti Veyron. T Sportline garantit que le corps peint en noir n'est pas dérangé par le chrome et enlève tous les composants brillants sur les cadres de fenêtre, la calandre, les poignées de porte, etc. et les remplace par un emballage noir satiné.

Mega classy - T Sportline accorde le Tesla Model S P100D

Que les composants aient été complètement enlevés et remplacés par de nouveaux, peints ou éventuellement recouverts d'une feuille, nous ne les connaissons pas pour le moment. Il est clair que tout est désormais noir et que cela s'applique également aux nouvelles jantes en alliage. Ici, ils ont opté pour un jeu de roues à rayons multiples 21 pouces de leur propre production et garantissent, par un abaissement discret, que les roues se placent parfaitement dans le passage de roue. Incidemment, le look est complété par une lèvre de spoiler subtile pour le hayon. Le véritable atout est à l'intérieur. Presque tout a été entièrement repensé et il existe désormais un cuir beige où l’œil est soigné et de nombreuses applications en carbone visible ainsi que beaucoup d’Alcantara.

Mega classy - T Sportline accorde le Tesla Model S P100D

En outre, un nouveau système audio a été installé et le soi-disant «Projet TS8» a été choisi, qui se compose d'un amplificateur Alpine, 13 haut-parleurs, un processeur Rockford Gsogate EQ et un subwoofer de dix pouces. Cet intérieur est définitivement inégalé et le propriétaire du P100D peut désormais appeler un véhicule de plus de 200.000 XNUMX dollars. Si nous obtenons de nouveaux détails sur les changements, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: TSportline)

Voici les modifications apportées au Tesla Model S P100D:

  • tout chrome enlevé (cadre de fenêtre, calandre, poignées de porte, etc.)
  • Jeu de roues multi-rayons 21 Zoll de fabrication propre (noir)
  • Lèvre de spoiler pour le hayon
  • intérieur entièrement repensé (cuir beige, applications en carbone visible, Alcantara, etc.)
  • Soundsystem Project TS8 (amplificateur Alpine, haut-parleur 13, processeur Rockford Gsogate EQ, subwoofer 10 pouces)
  • Abaissement (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, éventuellement en ajustant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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