Première : voici la nouvelle Morgan Super 3 (2022) !

Récemment mis à jour le 28 février 2022 à 07h34

Fin janvier 2022 Morgan a annoncé un tout nouveau tricycle, qui s'appuie sur l'histoire de 113 ans. Le nouveau Super 3 a été entièrement repensé et présente un caractère similaire à son prédécesseur. Il promet également les mêmes sensations fortes, mais est également considéré comme le modèle le plus configurable de l'histoire du constructeur à ce jour. La ville de Malvern dans le comté de Worcestershire a été choisie comme chantier de construction du nouveau Super 3. Un collé vient comme base du tricycle Plate-forme monocoque en aluminium pour utilisation. Selon la société britannique, il s'agit d'un vrai Monocoque avec surfaces A extérieures chargées. Ainsi, les plates-formes du Plus Four et du Plus Six ont été développées davantage. Cela rend le véhicule plus léger et impressionne par un châssis plus rigide. Selon Morgan, ça marque aussi cabine du Super 3 avec un meilleur emballage et offre encore plus d'espace aux passagers.

Morgan Super 3 (2022)

Alors que l'apparence du Super 3 peut présenter des similitudes frappantes avec le modèle précédent, la réalité derrière elle est une philosophie entièrement différente. Le 3 Wheeler s'inspire du style des trikes V-Twin des années 1920. Pendant ce temps, son successeur est plus orienté vers le milieu ou la fin du siècle dernier. Cela explique également le look plus épuré. Le changement le plus frappant, cependant, est probablement qu'entre les roues avant, il y a un moteur bicylindre en V fehlte. L'intérieur de la Morgan Super 3 s'annonce très prometteur et plein d'aventures. la étanche à la poussière et à l'eau La cabine est préparée pour diverses éventualités. Également sur étanche, intégré Prises USB ainsi que affichages circulaires entièrement numériques était pensé. Tous les points de contact de l'intérieur sont en métal formé. En tant que l'un des rares composants du modèle précédent, le Bouton de démarrage et d'arrêt du moteur adopté.

Le Super 3 est alimenté par un Moteur à essence à trois cylindres sans turbocompresseur, qui trouve ses origines dans l'étagère Ford. Même si aucune donnée de performance exacte n'est connue, selon Morgan, il s'agit d'un très "puissant, efficace et plein de caractère" Agrégat. Quiconque spécule maintenant pourrait penser que le 1.0 Ventouse Ecoboost de la Fiesta Peut être considéré. Cependant, cela n'atteint que 85 ch. Un peu, pensons-nous. En conséquence, nous pouvons être curieux de savoir de quel type de moteur il s'agira. Incidemment, le moteur est couplé à un transmission à cinq vitesses, dont la Mazda MX-5 est également équipée. La boîte de vitesses est presque identique à la boîte de vitesses qui était déjà installée dans le 3-roues. Cependant, il faut mentionner que la boîte de vitesses a subi plusieurs modifications et est maintenant reliée à une courroie d'entraînement renforcée en fibre de carbone.

Ceux qui y ont goûté peuvent désormais commander le nouveau Super 3 en Grande-Bretagne, en Europe et aux États-Unis. Les premières livraisons en Europe doivent avoir lieu dans quelques mois. Au Royaume-Uni, le plaisir commence à 34.958 XNUMX £ (hors taxes). On ne sait pas encore à quels prix on peut s'attendre en Allemagne. Selon le taux de change actuel, le prix d'achat serait à peu près le même 42.000 €. A cela s'ajoute la TVA de 19% et les augmentations de prix bruts 49.980 €. Assez raide pour trois roues, non? Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Première : voici la nouvelle Morgan Super 3 (2022) !
Crédit photo: Morgan Motor Company

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