Peut-on des premiers M2 avec N55B30 simple turbo le laisser muter en un véritable choc 911 ? Ça marche! La preuve c'est ça outil de piste sur Moteurs urbains. Le tuner d'Eschweiler près d'Aix-la-Chapelle a optimisé le coupé sportif spécialement pour une utilisation sur piste. Avec un en détente et amortissement en compression (Haute vitesse / basse vitesse) Ajustable Kit de coilover 3 voies KW Clubsportspécialement conçu pour être utilisé sur la Nordschleife. Et il y avait aussi la bonne paire de roues pour aller avec. À savoir sous la forme du populaire Jantes de formage à flux unique Protrack dans les dimensions 10 × 18 pouces. La roue en aluminium ne pèse que 9,5 kg et réduit ainsi la masses non suspendues et en rotation dégager. La nouvelle paire de roues est équipée de Semi-slicks Nankang NS-2R au format 265 / 35ZR18. Et pour que le retard s'améliore et, surtout, reste constant, on est bientôt en train d'en planifier Système de freinage de sport automobile de la maison AP Racing faire obstruction.
BMW M2 (F87) de Urban Motors
Cependant, les performances sont également optimisées grâce à des modifications importantes du corps. Urban Motors en a installé un Diffuseur arrière en carbone Akrapovicqui a aussi un autre Système d'échappement Akrapovic Evolution Line inclus, et un a été installé sur le couvercle du coffre Aile légère qui est réglable en plusieurs étapes (rue, sport, course).
Et les petits Ailettes en carbone sur le tablier avant et sur les flancs d'AC Schnitzer complètent parfaitement l'ensemble. Cependant, tout cela ne serait que moitié moins efficace s'il n'y avait pas eu un Tuning performance aurait fait. Le six cylindres en ligne de 370 litres développant 465 ch et 3,0 Nm a reçu un Optimisation du logiciel de chiptuning, qui, en combinaison avec le système d'échappement sport déjà mentionné sur les performances sûr 425 PS et 580 Nm soulève.
tout hors de la cabine
Et comme il se doit pour un outil de suivi, le cabine fait un peu. Afin d'optimiser le rapport poids/puissance, tout « lest superflu » sous forme de bardage, d'isolation et même toute la banquette arrière a été retiré de l'habitacle Raus. Même la console centrale a largement disparu et cela se complète perte de poids au moyen de Porte et panneaux latéraux légers fait de carbone et juste au cas où un or est en poudre Cage à vis Wiechers , et de Approbation DMSB installée. Il s'étend dans toute la cabine et s'appuie à l'avant et à l'arrière Coupoles de jambe de force à partir.
Pole position Recaro et ceintures Schroth à 4 points
Et last but not least, il y avait Sièges baquets Recaro Pole Position avec ceintures Schroth à 4 points, qui est idéalement situé au Croisillon de la cage sont bouclés. Rien ne s'oppose donc à une utilisation intensive sur circuit. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au M2, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous vous contentez de notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Accordeur de moteurs urbains? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.
BMW M2 (F87) d'Urban Motors !
Crédit photo: Moteurs urbains
tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.